De ani de zile călătorii se plâng ca trenurile CFR sunt puţine şi vechi. Conducerea companiei se lauda acum că, în sfârşit, a fost atins obiectivul pe anul acesta: 1.000 de vagoane reparate. 260 dintre ele au fost modernizate de la începutul lui 2020, iar acum, oamenii au parte de condiţii europene, spun oficialii.
Dan Costescu, director CFR Călători: “De exeamplu, dacă avem o problemă de infrastructură în faţă şi trenul opreşte, sunt instruiţi călătorii cu ce s-a întâmplat”.
Rodrigo Maxim, preşedinte Federaţia Sindicatele a Transportatorilor Feroviari: “Sunt foarte puţine, sunt insuficiente, încă rămân călători pe jos, încă nu au loc în vagoane”.
Iar condiţiile în care se circulă acum încă lasa de dorit.
Despre trenuri noi nici nu poate fi vorba. Sunt două licitaţii blocate, prin care ar fi trebui să achiziţionăm 60 de trenuri noi, cu bani europeni.
Adrian Dupu, secretar de stat Ministerul Transporturilor: “Nu e vorba că România n-a fost în stare, sunt cele două contestaţii care nu depind de România”.
Modernizarea unui vagon durează câteva luni şi costă în jur de 400.000 de euro, scrie protv.ro.