Garda de intervenție nr. 2 Poiana Teiului, înființată în 2007 în cadrul Detașamentului de pompieri Târgu Neamț, are un sediu nou. Acest lucru a fost posibil prin investiția Consiliului Județean Neamț (dată în folosință gratuită către ISU Neamț), care se ridică la 2,273 milioane de lei.

De la înființarea subunității din Poiana Teiului și până în prezent, în zona de intervenție s-au înregistrat 11.523 de evenimente.

„Mulțumim Consiliului Județean Neamț pentru implicarea în creșterea nivelului de calitate al serviciilor oferite de ISU cetățenilor din județ, dovezi consistente în acest sens fiind atât sediul nou operaționalizat la Poiana Teiului, cât și investiția aflată în curs de derulare, de realizare a unui sediu nou pentru Detașamentul de Pompieri Târgu Neamț.” – a transmis General de brigadă Mihai - Ciprian Mitrea, Inspectorul-șef al ISU Neamț.

Noul ministru al Educației, Daniel David, a anunțat că s-a suspendat din poziția de rector al Universității Babeş-Bolyai. El a spus că a acceptat funcția deoarece vrea să ajute România care se confruntă cu un demers bizar, izolaționist, antiștiință și cu elemente de pseudoreligie.

Daniel David a spus că a acceptat poziția de ministru al Educației în noul Guvern pentru a ajuta România euroatlantică.
„Așa cum deja știți, am preluat portofoliul Ministerului Educației și Cercetării. Am făcut asta pentru a ajuta România euroatlantică să facă față unui demers bizar, izolaționist, antiștiință și cu elemente de pseudoreligie. Situația este atât de gravă, încât, dincolo de îndoieli și nemulțumiri, nimeni care poate contribui cu ceva nu poate refuza să ajute. Iar antidotul principal la acest demers împotriva României euroatlantice este reprezentat de educație și știință (cercetare)”, a transmis Daniel David pe pagina de Facebook a universității ardelene.

Daniel David a anunțat că s-a suspendat din poziția de rector și cine îi va fi înlocuitor.
„În conformitate cu cerințele legii, m-am suspendat din poziția de rector al Universității noastre, iar, începând cu data de 30 decembrie 2024, la propunerea Consiliului de Administrație și cu condiția aprobării acesteia de Senatul UBB, interimatul va fi asigurat de prorectorul UBB pentru cercetare-dezvoltare-inovare și relația cu doctoratele, prof. univ. dr. Adrian Petrușel. Am încredere că Universitatea noastră este o instituție deja bine așezată instituțional, care nu va fi afectată major de această situație, iar rectorul interimar este o personalitate academică (între primii 2% cei mai citați oameni de știință ai lumii în domeniul său de specialitate), cu multă experiență administrativă (ca fost decan pentru mai multe mandate și prorector), care va continua implementarea Programului „UBB Q-Optimum” (2024-2029): UBB – Universitate europeană de clasă mondială (world-class), demers început în luna martie 2024 de întreaga echipă a rectoratului și asumat de comunitatea noastră”, a adăugat Daniel David.

La finalul mandatului de ministru, David va reveni în poziția de rector.
„La încheierea mandatului de ministru – mai scurt sau mai lung – voi fi onorat să reiau poziția de rector în funcție al Universității noastre. Vă urez în continuare Sărbători Fericite!”, a spus, în încheiere, Daniel David.

Nati Meir, care a fost condamnat la 11 ani de închisoare pentru înșelăciune, trafic de influență și luare de mită, a fost adus în România. Escorta l-a transportat din Grecia pe fostul parlamentar și pe fostul candidat la alegerile prezidențiale.

Vineri, Poliția Română a anunțat că a adus în țară un bărbat, de 69 de ani, care avea emis pe numele său un mandat de executare a pedepsei cu închisoarea. El era urmărit internațional pentru înșelăciune, trafic de influenţă şi luare de mită, a mai transmis Poliția Română.

Meir a fost adus din Grecia, având emis de către Judecătoria Brașov, pe numele său, un mandat de executare a pedepsei cu închisoarea de 11 ani.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că 11 oferte au fost depuse pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al Drumului de Mare viteză București-Giurgiu.

Contractul, lansat în licitație de CNIR, are o valoare estimată de 44 milioane lei (fără TVA) și o durată de 18 luni (16 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate și 2 luni pentru asistență tehnică necesară pregătirii contractului pentru proiectare și execuție).
Potrivit lui Grindeanu, în cadrul acestui contract, finanțat prin Fonduri Europene nerambursabile, proiectantul va analiza:
-variantele de traseu;
-profilul (autostradă sau drum expres);
-structura drumului (varianta unui sistem rutier din Beton de Ciment);
-conexiunea cu alte obiective de investiții (viitorul Pod peste Dunăre Giurgiu-Ruse II) ;
-soluții de finanțare și prin parteneriat public-privat (PPP);
Drumul de Mare Viteză București-Giurgiu face parte din Coridorul de Transport Pan-European 9.