Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a depus fișele de proiect pentru a obține fondurile necesare pregătirii documentațiilor de reabilitare a Hanului Arborele Verde și a Bisericii cu Lună, două dintre cele mai cunoscute clădiri de patrimoniu din centrul municipiului Oradea.

Corpul de clădire al Hanului Arborele Verde, proprietate a Consiliului Județean, care face parte din Ansamblul Vulturul Negru, găzduiește în prezent Teatrul pentru copii - Teatrul Regina Maria - Trupa Arcadia. Prin acest proiect, ar urma să se reabiliteze și să se modernizeze complet spațiul.

„Condițiile nu sunt cele mai potrivite. Vrem prin această reabilitare să creăm condiții mai bune, atât pentru artiștii de pe scenă, cât și pentru copiii și aparținătorii care participă la aceste spectacole, să oferim în felul acesta posibilitatea ca această componentă a Teatrului de Păpuși să se desfășoare în județul nostru în condiții cât mai bune”, a declarat președintele Mircea Mălan.

Consilierii municipali au aprobat, recent, noi etape pentru două proiecte realizate cu fonduri europene și de la bugetul de stat. Este vorba despre actualizarea DALI pentru reabilitarea, modernizarea și dotarea Grădiniței cu Program Prelungit, nr. 2 – proiect realizat cu finanțare locală și de la bugetul de stat (prin CNI) în valoare totală de 8.895.744,10 lei cu TVA. Și proiectul Tehnic pentru renovarea energetică a Grădiniței cu program prelungit nr. 51, cu finanțare prin Programul Regional 2021-2027, în valoare totală de 5.562.302,16 lei cu TVA

Cu profundă tristețe, Ministerul Apărării Naționale anunță decesul căpitanului Palferenț Octavian, în vârstă de 30 de ani, pilot militar al Bazei 71 Aeriană „General Emanoil Ionescu”, survenit marți, 10 martie, în jurul orei 17:30, în incinta Bazei 86 Aeriană „Locotenent Aviator Gheorghe Mociorniță”, unde se afla în misiune.

Potrivit datelor preliminare, ofițerul a intervenit pentru salvarea unui câine care căzuse într-un bazin de apă din incinta unității. Militarul a fost scos din apă de un coleg aflat în apropiere, iar personalul bazei a început imediat manevrele de prim-ajutor, continuate până la sosirea echipajului Serviciului de Urgență.

Din păcate, în ciuda eforturilor depuse, viața căpitanului Palferenț nu a mai putut fi salvată.

Căpitanul era căsătorit și nu avea copii. Evenimentul este cercetat de organele judiciare competente pentru a clarifica toate circumstanțele producerii acestei tragedii.

Conducerea Ministerului Apărării Naționale și personalul unităților militare implicate și-au exprimat profundul regret pentru pierderea suferită și au transmis sincere condoleanțe familiei îndoliate.

„Drum lin spre cer, camarade! Dumnezeu să te odihnească în pace!” – este mesajul colegilor și al superiorilor, care îl descriu ca pe un pilot extraordinar, cu un suflet imens, care a sacrificat totul pentru a salva o viață.

Căpitanul Palferenț Octavian rămâne un exemplu de curaj și devotament, iar memoria lui va rămâne vie în rândul colegilor și al aviației românești.

Tronsonul 4 al Autostrăzii Sibiu–Pitești, între Tigveni și Curtea de Argeș, ar putea fi dat în circulație cu aproximativ șase luni mai devreme decât termenul prevăzut în contract, respectiv în toamna acestui an. Autostrada Sibiu–Pitești este prima autostradă din România care traversează Carpații.

Anunțul a fost făcut de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, care a precizat că stadiul fizic al lucrărilor pe această secțiune se apropie de 90%.

„Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea 4 (Tigveni–Curtea de Argeș) a autostrăzii Sibiu–Pitești se apropie de 90%. La tunelul Momaia (1.350 m) se montează instalațiile electrice și mecanice, iar la 10 din cele 12 poduri s-au montat deja parapetele”, a scris Pistol pe Facebook.

Constructorul austriac PORR este mobilizat pe șantierul celor 9,86 kilometri cu aproximativ 300 de muncitori și peste 100 de utilaje.

Potrivit șefului CNAIR, dacă ritmul actual al lucrărilor se menține, circulația ar putea fi deschisă încă din acest an, cu aproximativ șase luni înainte de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027.

Odată cu finalizarea acestui tronson, se va putea circula pe aproape 54 de kilometri din cei 122 de kilometri ai Autostrăzii Sibiu–Pitești (A1).

În paralel, continuă lucrările pe șantierele secțiunilor montane dintre Tigveni și Boița, care însumează peste 68 de kilometri și care trebuie finalizate până în anul 2029.

Balta Zătun, una dintre cele mai apreciate zone de agrement din județul Galați, a fost populată cu încă două tone de crap, peștii urmând să se aclimatizeze până la 1 aprilie, când locul de pescuit va fi redeschis pentru public.

Președintele Consiliul Județean Galați, Costel Fotea, a anunțat că peștii introduși în apă au greutăți cuprinse între 1,5 și 2 kilograme, pentru a asigura capturi cât mai bune pescarilor amatori și profesioniști.

„Balta Zătun, unul dintre cele mai apreciate locuri de agrement din județul Galați, a fost populată cu două tone de crap, astfel încât toți pescarii să aibă parte și în acest an de capturi cât mai frumoase”, a transmis acesta.
Peștii vor avea o perioadă de aclimatizare până la 1 aprilie, după care Balta Zătun va fi deschisă pentru pescuit și pentru petrecerea timpului liber în natură.

Baza de agrement are o suprafață de peste 31 de hectare de luciu de apă și dispune de 62 de pontoane cu 124 de locuri de pescuit. De asemenea, vizitatorii pot închiria 27 de căsuțe. Tariful pentru o zi de pescuit este de 75 de lei de persoană.

Ministerul Finanțelor a publicat marți proiectul bugetului de stat pentru anul 2026 în secțiunea de transparență decizională de pe site-ul instituției, împreună cu documentele care stau la baza construcției bugetare.

Pachetul legislativ pus în consultare publică include Proiectul Legii bugetului de stat pe 2026, Proiectul Legii bugetului asigurărilor sociale de stat pe 2026 și Proiectul de lege privind plafoanele unor indicatori specificați în cadrul fiscal-bugetar pentru anul 2026. De asemenea, a fost publicat Raportul privind situația macroeconomică pentru 2026 și proiecția acesteia pentru perioada 2027–2029, împreună cu anexele aferente.

Propunerile și observațiile privind proiectele de acte normative pot fi transmise în termen de 10 zile calendaristice de la data publicării documentelor.

Potrivit declarațiilor anterioare ale ministrului finanțelor, bugetul pentru 2026 ar urma să includă investiții de aproximativ 20 de miliarde de euro, o mare parte provenind din fonduri europene. Dintre acestea, peste 10 miliarde de euro sunt estimate să vină din finanțări prin Planul Național de Redresare și Reziliență, restul fiind alocate prin fonduri de coeziune și programe europene pentru agricultură.
După perioada de consultare publică, proiectul bugetului ar urma să fie aprobat de Guvern și transmis Parlamentului pentru dezbatere și adoptare.

Un acord româno-american prevede construirea unei fabrici de prelucrare a metalelor rare în județul Brașov, minereul urmând să fie adus din Groenlanda, iar producția să deservească piețele din Europa și Statele Unite.
România și compania americană Critical Metals au semnat un acord strategic pentru dezvoltarea proiectului. Fabrica ar urma să fie construită la Feldioara, în județul Brașov, unde funcționează deja o unitate de prelucrare a uraniului cu participarea aceleiași companii, scrie Világgazdaság.

Președintele Nicușor Dan a confirmat joi acordul, într-o declarație radiofonică. Potrivit acestuia, România participă la negocieri internaționale alături de SUA și Uniunea Europeană, obiectivul fiind crearea unui mecanism comun pentru gestionarea materialelor critice.
Materia primă va proveni din zăcământul Tanbreez din Groenlanda. Fabrica de la Brașov ar urma să acopere întregul lanț de aprovizionare, de la extracție și prelucrare până la utilizarea industrială finală. Producția finită ar urma să fie livrată atât pe piața europeană, cât și pe cea americană.

Reprezentanții Critical Metals au subliniat că proiectul ar contribui la reducerea dependenței Europei și SUA de China, care controlează în prezent o parte dominantă a producției și prelucrării globale a metalelor rare.
Contextul geopolitic amplifică importanța inițiativei. Donald Trump a declarat în repetate rânduri că dorește ca Groenlanda să aparțină Statelor Unite, interesul american pentru resursele insulei fiind unul explicit.
Până la jumătatea lunii aprilie autoritățile române ar urma să stabilească două aspecte esențiale: condițiile de finanțare pentru construirea fabricii și lista exactă a metalelor care vor fi prelucrate. Modelul de finanțare și operare este în curs de elaborare.

Peste 600 de sportivi din România, Republica Moldova și Polonia s-au reunit la Bistrița pentru Cupa de Judo „Poarta Transilvaniei”, un eveniment care transformă orașul într-un veritabil centru al performanței și al competiției sportive.

Deschiderea oficială a avut loc la Sala Polivalentă din Bistrița, într-o atmosferă plină de energie, emoție și spirit de fair-play. Tineri judoka, antrenori dedicați și susținători ai sportului demonstrează, prin prezența lor, că munca, disciplina și perseverența sunt valorile care construiesc campioni.

Consiliul Județean Bistrița-Năsăud alături de partenerii implicați, rămâne un susținător constant al tinerilor și al performanței, investind în dezvoltarea sportului și în viitorul comunității.

Vă anunțăm că la intersecția străzilor I. L. Caragiale și Ana Ipătescu sunt activi senzorii din dreptul semafoarelor, așa cum puteți observa marcat pe asfalt.

Astfel, pentru ca senzorii să depisteze prezența autovehicului, este necesar ca prima mașină să ajungă sau să treacă cu roțile de marcaj. În acest fel, semaforul va trece la culoarea verde.

Acesta este și scopul semaforului mic: Ca prima mașină să poată vizualiza semaforizarea!

Același lucru este valabil și în zona de sud a orașului pe Calea Republicii la intersecția cu strada Condorilor.