Coaliția de guvernare s-a reunit pe 17 decembrie, în prezența liderilor PSD, PNL, USR, UDMR și ai minorităților naționale, și a ajuns la un acord privind principalele măsuri economice și administrative pentru anul 2026.
Printre deciziile adoptate se numără:

Reducerea cu 10% a cheltuielilor la nivelul administrației centrale, fără afectarea salariilor de bază; pentru administrația locală, se menține decizia anterioară a coaliției. Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației urmează să finalizeze actul normativ pentru angajarea răspunderii Guvernului.
Reducerea cu 10% a sumei forfetare încasate de senatori și deputați.
Reducerea cu 10% a subvențiilor acordate partidelor politice.
Reducerea impozitului minim pe cifra de afaceri (IMCA) la 0,5% de la 1 ianuarie 2026, urmând ca acesta să fie eliminat din 2027.
Creșterea salariului minim la 4.325 de lei începând cu 1 iulie 2026.

Măsurile de stimulare a economiei vor fi detaliate înainte de adoptarea bugetului pentru 2026 și incluse în proiecția bugetară a anului viitor.
Potrivit liderilor coaliției, aceste decizii vizează echilibrarea finanțelor publice, creșterea salariilor și stimularea dezvoltării economice, respectând angajamentele asumate prin planul bugetar pentru anul viitor.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a atribuit contractul pentru proiectarea și construirea Drumului Expres Bacău–Piatra Neamț, proiect strategic care va asigura legătura municipiului Piatra Neamț cu Autostrada Moldovei A7.
Contractul a fost câștigat de o asociere româno-bulgară condusă de Danlin XXL, din care mai fac parte Groma Hold (Bulgaria), Intertranscom Impex SRL, Evropeiski Patisha și Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi. Valoarea ofertei declarate câștigătoare este de 5,17 miliarde lei, fără TVA.

Contractul poate fi semnat după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații.
Drumul Expres Bacău–Piatra Neamț va avea o lungime de 51 de kilometri și va asigura condiții moderne de transport între cele două municipii, contribuind la reducerea traficului greu și de tranzit din interiorul orașelor Bacău și Piatra Neamț.
Durata totală de realizare a proiectului este de 48 de luni, din care 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Garanția lucrărilor este de cinci ani.
Pe traseu vor fi realizate:
-30 de structuri (poduri, pasaje și viaducte), cu o lungime totală de aproximativ 16 kilometri;
-două structuri cu lungimi de peste 1.000 de metri, cea mai lungă fiind un viaduct de 1.072 metri la nodul de conexiune cu Autostrada A7, secțiunea Bacău–Pașcani;
-cinci noduri rutiere: nod tip „trompetă” pentru conexiunea cu A7 (km 0), nod Racova (DN15), nod Podoleni, nod Săvinești și nod Piatra Neamț;
-spațiu de servicii tip S3, pe ambele sensuri de mers;
-Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).

Proiectul va fi realizat într-un singur contract și este considerat un pas important pentru dezvoltarea rețelei naționale de transport, creșterea siguranței rutiere și atragerea de investiții în județele Bacău și Neamț. Potrivit Ministerului Transporturilor, constructorul a beneficiat și de punctaj suplimentar pentru angajarea șomerilor din cele două județe.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Constantin Șerban, a subliniat că investiția confirmă rolul infrastructurii rutiere ca motor al dezvoltării economice regionale și naționale.

Premierul Ilie Bolojan a avertizat, miercuri, că actuala coaliție de guvernare riscă să se blocheze și să se destrame dacă relațiile dintre partidele aflate la putere nu vor fi „resetate”, în contextul votului dat de senatorii PSD pentru adoptarea unei moțiuni simple împotriva ministrei USR, Diana Buzoianu.

Referindu-se la moțiunea simplă dezbătută și votată în Senat, Ilie Bolojan a afirmat că episodul reprezintă o încălcare a protocolului de coaliție. „Ceea ce s-a întâmplat ieri la Senat n-a fost un lucru bun. Pe de o parte pentru că a fost o încălcare a protocolului de coaliție”, a declarat premierul la Digi FM.

Acesta a remarcat că tensiunile dintre partidele din coaliție au fost speculate de opoziție. „Când s-a dus la microfon doamna ministru și a dat replici PSD, cei care aplaudau erau cei din opoziție cel mai mult. Iar când s-au dus colegii de la PSD și au criticat-o pe doamna ministru, din nou cei care aplaudau cel mai mult erau cei din opoziție”, a spus Bolojan.
Premierul a subliniat că escaladarea conflictelor publice afectează funcționarea Executivului. „Din punct de vedere uman, e greu să faci echipe puternice mâine dacă astăzi oamenii se porcesc între ei și coboară critica la un nivel care nu este de natură a crea încredere”, a declarat acesta, adăugând că astfel de dispute nu aduc beneficii niciunuia dintre partenerii de guvernare.

Ilie Bolojan a avertizat că, în lipsa unei schimbări de abordare, coaliția riscă să intre într-un blocaj permanent. „Azi cu o moțiune împotriva unui ministru, mâine cu o altă moțiune împotriva altui ministru, poi mâine un partid îl cheamă pe ministrul celuilalt partid în Parlament – criticile vor continua, iar degradarea relațiilor se va accentua”, a explicat premierul.
În concluzie, șeful Executivului a transmis un mesaj ferm partenerilor de coaliție: „Coaliția cu siguranță ar putea funcționa mai bine. Dacă nu se resetează relațiile în coaliție, lucrurile nu se vor termina bine. E doar o problemă de timp până când conflictele vor escalada și lucrurile se vor termina prost”.

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, a semnat, miercuri, contractul de finanțare pentru un proiect de modernizare a infrastructurii portuare din România, în valoare totală de aproape 165 de milioane de lei, finanțat prin Programul Transport 2021–2027.

Potrivit ministrului, contractul vizează proiectul „Modernizare și extindere infrastructură de alimentare cu apă și canalizare în Portul Constanța”, considerat o investiție majoră pentru dezvoltarea infrastructurii portuare. Anunțul a fost făcut de Ciprian Șerban pe Facebook.

Valoarea totală a proiectului este de 164.962.132,02 lei, TVA inclus. Din această sumă, 62.543.937,02 lei reprezintă contribuția Uniunii Europene, 62.543.937,01 lei provin din cofinanțarea de la bugetul de stat, iar 39.874.257,99 lei sunt cheltuieli neeligibile.

Proiectul are ca obiectiv modernizarea și extinderea rețelelor de alimentare cu apă, canalizare menajeră și pluvială, construirea și reabilitarea stațiilor de pompare și epurare, precum și implementarea unor soluții tehnice moderne pentru eficientizarea consumului de apă, protecția mediului și creșterea siguranței la incendiu.
„Prin această investiție, Portul Constanța face un pas important în conformarea cu directivele europene privind apa și apele uzate, crește eficiența operațională și își consolidează rolul de hub logistic strategic la Marea Neagră”, a declarat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban.

Dacă vreți să simțiți cu adevărat magia sărbătorilor de iarnă, Ilfovul vă așteaptă cu surprize, lumină, voie bună și activități pentru toată familia!

Iată 4 târguri de Crăciun din Ilfov unde vă puteți bucura de atmosfera de sărbătoare:

Descoperă spiritul sărbătorilor… pe patine!

Patinoarul în aer liber din Valea Mangului, Chitila, este deschis zilnic pe toată durata sărbătorilor.

Copiii până în 10 ani au acces gratuit și nu plătesc închirierea patinelor.

Moș Crăciun și elfii te așteaptă în Parcul Mogoșoaia până pe 24 decembrie, între orele 17:00–21:00. Târgul de Crăciun ne aduce:

* face painting pentru copii

* recitaluri de colinde la pian

* momente artistice

* căsuțe cu bunătăți de sezon

Aromă de sărbătoare la fiecare pas!

Gogoși pufoase, clătite, bubble waffles, cozonac secuiesc și multe alte delicii te așteaptă într-o atmosferă plină de lumini, brad și culoare în Măgurele, la Târgul de Crăciun din Piața Centrală. Perfect pentru o plimbare de weekend în familie!

La Tunari veți găsi o atmosferă magică de sărbători, perfectă pentru cei mici și mari, călătorind printr-o „Poveste de Crăciun pentru toată familia”:

  • Casa lui Moș Crăciun
  • Casa Nașterii Domnului
  • Căsuțe cu specific de Crăciun, cu vin fiert, ciocolată caldă, kürtős și gogoși
  • Atracții pentru copii – mașinuțe, carusele și diverse instalații de divertisment

De la înființarea sa, în 1905, Școala de Arte Satu Mare și-a asumat misiunea de a descoperi și forma talente. De-a lungul celor 120 de ani, mii de cursanți au trecut pragul acestei școli, purtând mai departe spiritul sătmărean în filarmonici, teatre, ansambluri, studiouri de creație și instituții de cultură din țară și din lume.

„La aniversarea celor 120 de ani, este o mândrie să privim spre trecutul bogat al Școlii de Arte Satu Mare și la generațiile de dascăli și artiști care i-au construit prestigiul. Îmi doresc ca această școală să rămână un spațiu al inspirației, excelenței și valorilor culturale autentice”, a afirmat Pataki Csaba, președintele Consiliului Județean Satu Mare.

În cadrul evenimentului aniversar, a avut loc un vernisaj de arte plastice al cursanților școlii, iar pe scena Teatrului de Nord au fost prezentate momente artistice ale elevilor și profesorilor, fiind adus un omagiu celor care au contribuit la renumele școlii.

La mulți ani, Școala de Arte Satu Mare!

La Filiala de Limbi Străine a Bibliotecii Județene ”Mihai Eminescu” Botoșani s-a organizat activitatea de orientare școlară și profesională „Cum să creăm un viitor inedit”. Sesiunea a fost concepută pentru a sprijini elevii de clasa a VIII-a în procesul esențial de luare a deciziilor privind traseul lor educațional. Participanții au explorat diverse opțiuni de carieră și profiluri de liceu.

Activitatea “On fête Noël à Paris”, desfășurată la Filiala de Limbi Străine a Bibliotecii Județene, și-a propus să introducă elevii în atmosfera sărbătorilor de iarnă din Franța, prin jocuri, tradiții și momente culturale specifice.

Grădinița cu Program Normal Nr. 5 Botoșani va găzdui activitatea “Crăciunul copiilor fericiți”. Evenimentul va aduce în prim-plan spiritul Crăciunului prin jocuri, colinde și activități creative dedicate celor mai mici dintre participanți.

Aproximativ 50 de kilometri din Autostrada Moldovei (A7) au intrat în etapa finală a lucrărilor, fiind demarate pregătirile pentru deschiderea traficului, potrivit informațiilor furnizate de autorități.

Este vorba despre tronsonul Focșani – Adjud Nord, care continuă secțiunea Buzău – Focșani, deschisă circulației anul trecut. Odată cu darea în trafic a acestui tronson, traficul de tranzit va fi scos din municipiul Adjud, iar șoferii vor beneficia de o circulație mai rapidă și mai sigură.

După deschiderea tronsonului, va fi asigurată circulația neîntreruptă pe Autostrada A7 între Ploiești și Adjud, pe o distanță de aproximativ 196 de kilometri, precum și o conexiune rutieră rapidă de aproape 240 de kilometri între București și Adjud.

În prezent, pe șantier se mai desfășoară lucrări de asfaltare pe ultimele pasaje, montarea rosturilor de dilatație și a parapetelor, realizarea semnalizării rutiere, finalizarea panourilor fonoabsorbante, lucrări la sistemele ITS și de iluminat, precum și testarea acestora. Unele lucrări, precum cele de amenajare a scurgerilor apelor, drumurilor de întreținere, parcărilor și spațiilor de servicii, vor continua și după deschiderea traficului.

Șantierul este mobilizat cu 2.874 de muncitori,592 de șoferi pe 296 de autobasculante, care lucrează în două schimburi, și 365 de utilaje. Reprezentanții proiectului precizează că, în pofida condițiilor meteo nefavorabile din ultima perioadă, mobilizarea din teren permite deschiderea circulației în perioada următoare.
Proiectul este cofinanțat din fonduri europene.

Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale anunță deschiderea sesiunii de depunere a cererilor de finanțare prin intervenția DR-23 – Investiții pentru procesarea și marketingul produselor agricole, destinată sprijinirii dezvoltării industriei alimentare din România.

Potrivit ministrului Agriculturii, Florin Barbu, alocarea financiară totală se ridică la aproape 165 de milioane de euro, fonduri care vor fi utilizate pentru extinderea și modernizarea unităților de procesare, în special în sectoarele de panificație, morărit, patiserie, cofetărie, zahăr, precum și pentru alte preparate alimentare.

Finanțarea este destinată atât înființării de noi unități de procesare, cât și extinderii și modernizării celor existente, incluzând achiziția de echipamente și linii tehnologice moderne, amenajarea spațiilor de depozitare și condiționare, precum și dezvoltarea capacităților de comercializare. Sunt eligibile inclusiv investițiile în magazine proprii, rulote alimentare și platforme de vânzare online.

Sprijinul nerambursabil poate ajunge până la 10 milioane de euro pentru investițiile din sectorul panificației și până la 3 milioane de euro pentru celelalte tipuri de investiții, cu o intensitate maximă a finanțării de 65% din valoarea totală eligibilă a proiectului.
Informațiile detaliate privind condițiile de eligibilitate, criteriile de selecție și procedura de depunere a proiectelor sunt disponibile pe site-ul Agenției pentru Finanțarea Investițiilor Rurale (AFIR).

O intervenție de urgență a avut loc luni seara în comuna Barcea, sat Podoleni, după ce mai multe gospodării au fost puse în pericol de inundații.

Echipajele de intervenție au intervenit pe drumul județean DJ 252. Acesta a fost rupt temporar pentru a devia apa provenită din canale de irigat și pentru a preveni pătrunderea acesteia în gospodării. Autoritățile au explicat că problema a fost cauzată de un dop format sub un pod vechi de zeci de ani.

„Pentru a preveni inundarea locuințelor, am decis realizarea unui pod transversal care să permită scurgerea controlată a apei dintr-un canal de desecare. Drumul va fi refăcut după finalizarea podului”, a declarat Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați.

Șeful CJ Galați a precizat că intervenția este necesară pentru siguranța locuitorilor și a rugat participanții la trafic să manifeste înțelegere pe durata lucrărilor.
Noul pod, cu o deschidere mai mare, va fi finalizat în cinci zile.