Comisia Europeană a majorat obiectivul de finanțare pentru primul semestru al anului 2026, ridicând suma destinată emisiunilor de obligațiuni de la 90 de miliarde de euro la 100 de miliarde de euro, potrivit unui comunicat al instituției.
Decizia intervine după adoptarea procedurilor legislative necesare pentru noul împrumut de sprijin destinat Ucrainei în perioada 2026–2027.

Totodată, Comisia a crescut volumul indicativ anual al emisiunilor de obligațiuni ale Uniunii Europene pentru 2026 cu 20 de miliarde de euro, până la un total de 180 de miliarde de euro.
Fondurile atrase vor fi utilizate pentru acordarea de împrumuturi statelor membre ale Uniunii Europene în cadrul programului NextGenerationEU. O parte dintre resurse vor fi direcționate și către finanțarea achiziției de capabilități de apărare prin instrumentul Acțiune pentru securitatea Europei (SAFE).

Potrivit Comisiei, finanțarea prin împrumuturi ale UE va susține și alte programe de politică, inclusiv Facilitatea pentru Ucraina, Facilitatea pentru reformă și creștere economică pentru Balcanii de Vest, precum și împrumuturile de asistență macrofinanciară acordate țărilor vecine.

Decizia anuală privind împrumuturile stabilește plafonul maxim al sumelor pe care Comisia le poate contracta într-un anumit an. Planul semestrial de finanțare include calendarul orientativ al emisiunilor și volumele totale estimate pentru următoarele șase luni.

Este un demers prin care se construiește un sistem modern de servicii sociale, care să ofere vârstnicilor condiții de trai decente, siguranță și îngrijire adaptată nevoilor fiecăruia.

Un element esențial al proiectului este realizarea unui imobil cu 16 garsoniere, pe strada Prelungirea Independenței, în municipiul Călărași, destinat unui număr de 32 de persoane, precum și asigurarea serviciilor de îngrijire la domiciliu pentru cel puțin 32 de vârstnici vulnerabili care se confruntă cu probleme locative.

Beneficiarii sunt persoanele de peste 65 de ani din județul Călărași, aflate în situații vulnerabile, care au nevoie de sprijin pentru a duce o viață decentă și sigură.

Proiectul este implementat de DGASPC Călărași, în parteneriat cu Consiliul Județean Călărași, cu finanțare europeană, iar finalizarea este estimată pentru sfârșitul anului 2027.

Evenimentul a avut loc la Mănăstirea Durău, un moment de profundă încărcătură duhovnicească pentru județul Neamț și pentru toți credincioșii care poartă în suflet aceste locuri binecuvântate.

Sfânta Cuvioasă Mavra de pe Ceahlău a sfințit prin rugăciune și smerenie aceste locuri, iar numele ei poartă liniștea muntelui, tăria credinței și lumina unei vieți trăite aproape de Dumnezeu.

Sfânta Liturghie a fost oficiată de Înaltpreasfințitul Părinte Teofan Savu, împreună cu un sobor de arhierei și preoți, iar la final a avut loc rânduiala solemnă a proclamării canonizării.

Președintele Consiliului Județean Neamț, Daniel Vasilică Harpa, a participat la slujba emoționantă, alături de credincioși și de slujitori ai Bisericii, marcând importanța acestui eveniment pentru comunitate.

„Astăzi am trăit momente de aleasă încărcătură sufletească, într-o atmosferă care ne reamintește cât de importante sunt credința, tradiția și identitatea noastră. Sfânta Cuvioasă Mavra de pe Ceahlău rămâne un simbol al smereniei și al rugăciunii, iar datoria noastră este să păstrăm și să ducem mai departe aceste valori.”- a transmis Președintele Consiliului Județean Neamț.

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că Ministerul Transporturilor va propune în termen de șapte zile un act adițional pentru deblocarea punerii în circulație a 21 de trenuri noi aflate în Gara Obor.
Potrivit acestuia, măsura vizează suspendarea plăților aferente obligațiilor de mentenanță care nu au fost îndeplinite de producător, astfel încât garniturile să poată intra în exploatare. Ulterior, compania producătoare din Polonia va avea la dispoziție patru zile pentru a comunica dacă acceptă soluția propusă.

Decizia a fost discutată luni în cadrul unei întâlniri la care au participat reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, ai Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), ai CFR, ai companiei producătoare și ai echipei de management a proiectului.
„Trebuie să mișcăm lucrurile, să penalizăm nerespectările de contract, să sancționăm, dar nu să ținem 21 de trenuri noi în soare, în timp ce oamenii circulă în trenuri vechi”, a declarat ministrul.
Radu Miruță a precizat că cele 21 de trenuri au fost identificate săptămâna trecută în Gara Obor, unde erau neutilizate. El a subliniat că obiectivul este ca noile garnituri să intre cât mai rapid în circulație, în condițiile în care călătorii așteaptă îmbunătățirea serviciilor feroviare și utilizarea efectivă a materialului rulant nou. 

Centrul de Management Integrat al Deșeurilor Vidra, singurul depozit conform care deservește București și Ilfov, se apropie de limita legală de capacitate, iar Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor cere autorităților locale să înceapă procedurile pentru dezvoltarea unor noi capacități de depozitare.

Ministerul a transmis joi că situația de la depozitul din Vidra este critică. Potrivit datelor oficiale ale Garda Națională de Mediu, gradul de ocupare este de 72,41% din capacitatea totală autorizată de 11,5 milioane de metri cubi. La Vidra ajung zilnic aproximativ 3.000 de tone de deșeuri municipale provenite din București și Ilfov.
Ministra interimară a Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că legea obligă autoritățile locale să înceapă demersurile pentru deschiderea unui nou depozit atunci când capacitatea unui amplasament existent ajunge la 75% din nivelul proiectat.

„Există o serie de neconcordanțe între datele și rapoartele puse la dispoziție de operator. Tocmai de aceea am solicitat Gărzii Naționale de Mediu realizarea unei expertize externe, independente, pentru a avea o imagine obiectivă și completă asupra gradului real de umplere al depozitului”, a afirmat Diana Buzoianu.

Potrivit analizelor tehnice ale ministerului, situația operațională este mai complicată decât cea indicată în raportările oficiale. Din cele opt celule ale depozitului, doar două mai pot primi deșeuri în 2026: celula C8, aflată în exploatare din 2025, și celula C6, aflată încă în pregătire. Celulele C1–C5 sunt închise sau în curs de închidere, iar pe celula C7 activitatea de depozitare a fost sistată.
Ministerul avertizează că lipsa unor decizii rapide poate produce blocaje în gestionarea deșeurilor municipale, costuri suplimentare pentru populație și autorități, presiuni asupra infrastructurii existente și riscuri suplimentare în relația cu Comisia Europeană, în contextul procedurilor de infringement deja deschise pe tema gestionării deșeurilor.
În acest context, ministerul a solicitat o analiză suplimentară și o expertiză externă independentă privind gradul real de ocupare al depozitului de la Vidra. În funcție de concluzii, vor fi clarificate obligațiile autorităților locale.

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că Ministerul Transporturilor va propune în termen de șapte zile un act adițional pentru deblocarea punerii în circulație a 21 de trenuri noi aflate în Gara Obor.

Potrivit acestuia, măsura vizează suspendarea plăților aferente obligațiilor de mentenanță care nu au fost îndeplinite de producător, astfel încât garniturile să poată intra în exploatare. Ulterior, compania producătoare din Polonia va avea la dispoziție patru zile pentru a comunica dacă acceptă soluția propusă.

Decizia a fost discutată luni în cadrul unei întâlniri la care au participat reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, ai Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), ai CFR, ai companiei producătoare și ai echipei de management a proiectului.
„Trebuie să mișcăm lucrurile, să penalizăm nerespectările de contract, să sancționăm, dar nu să ținem 21 de trenuri noi în soare, în timp ce oamenii circulă în trenuri vechi”, a declarat ministrul.
Radu Miruță a precizat că cele 21 de trenuri au fost identificate săptămâna trecută în Gara Obor, unde erau neutilizate. El a subliniat că obiectivul este ca noile garnituri să intre cât mai rapid în circulație, în condițiile în care călătorii așteaptă îmbunătățirea serviciilor feroviare și utilizarea efectivă a materialului rulant nou.

Investiția prevede modernizarea sistemului de iluminat public existent, prin înlocuirea cu lămpi tip LED a tuturor aparatelor de iluminat existente pe raza localităților componente ale comunei. Astfel, vor fi înlocuite în total 274 de corpuri vechi de iluminat cu aparate de înaltă eficiență.

Noutatea pe care o aduce noua rețea de iluminat stradal este reprezentată de implementarea unui sistem de telegestiune, ce permite monitorizarea, controlul și gestionarea de la distanță a consolelor montate. Practic, este vorba de un iluminat stradal inteligent, în care pot fi setați parametrii de funcționare ai consolelor LED, în vederea optimizării consumului de energie și resurse. Astfel, prin reglajul intensității de iluminare sau prin implementarea unui program individualizat de funcționare, Primăria comunei Borșa se așteaptă ca nivelul consumului de electricitate să se reducă la jumătate, respectiv de la peste 80 de mii kWh/anual la circa 40 de mii kWh/anual

Consiliul Județean Timiș propune timișenilor, prin instituțiile sale de cultură, expoziții temporare și permanente, spectacole de teatru, vernisaje și proiecții de film gratuite.

- Centrul Multifuncțional Bastion invită publicul la vernisajul expoziției „Migranți”, a artistei Issa Watanabe, care cuprinde 32 de lucrări, inclusiv două gigantografii, inspirate din cele două cărți ale autoarei, precum și la o serie de filme peruviene.

- De asemenea, la sediul Centrului de Cultură și Artă al Județului Timiș se desfășoară evenimentul „Dialog între generații”, dedicat tinerilor aspiranți la o carieră artistică. Evenimentul aduce în prim-plan doi dintre cei mai valoroși artiști ai folclorului din Banat: Nicoleta Voica și Vasile Conea. Prezintă Maria Borțun Popescu, iar intrarea este liberă.

- Teatrul pentru Copii și Tineret „Merlin” propune publicului spectacolele „The Window” și „Ursul păcălit de vulpe”. Biletele pot fi achiziționate de la casieria teatrului sau online

În cadrul seriei de evenimente din acest an, este adus în prim-plan Csiszár Lajos (1876–1963), unul dintre cei mai importanți meșteri constructori ai orașului.

În program este inclusă și vizitarea clădirii în stil Art Nouveau a Consiliului Județean Mureș (fosta clădire a Primăriei Veche), atât la exterior, cât și la interior, alături de un ghid specializat.

Este o ocazie rară de a cunoaște mai îndeaproape una dintre cele mai frumoase și importante clădiri ale orașului.

16:00 – Capodopera lui Lajos Csiszár

Tur ghidat bilingv în clădirea Primăriei Vechi, cu Erika Oniga (istoric de artă) și István Jeremiás (ghid).

Nu ratați această experiență culturală deosebită!