- Sunteți aici:
-
Acasă
- Comunicate
E nevoie de siguranță în trafic! De treceri de pietoni vizibile, stații de TAXI și STB marcate corect, locuri pentru persoane cu dizabilități refăcute și marcaje longitudinale noi.
Angajații de la Administrația Străzilor lucrează pe mai multe artere importante din administrare.
Acum sunt refăcute marcajele de pe 11 străzi și bulevarde. Lucrările se desfășoară etapizat, în funcție de condițiile meteo și de trafic.
Punem Bucureștiul la punct!
Am reușit să golim în mare parte parcarea de la Pantelimon! Din 600 de mașini, câte erau ținute acolo, au mai rămas doar 36. Le mulțumim șoferilor care au răspuns anunțului nostru! Nu a fost nevoie să le ridicăm.
Însă vom începe relocarea celor care nu sunt luate de proprietari în perioada următoare. Este necesar să începem igienizarea parcării - pmb
Martina Orlea, fost coordonator al campaniei digitale a lui Nicuşor Dan, numită la Palatul Cotroceni
Preşedintele României, Nicuşor Dan, a semnat vineri decretul pentru numirea Martinei Orlea în funcţia de consilier de stat, începând cu data de 18 mai 2026.
Potrivit informaţiilor publicate de Administraţia Prezidenţială, Martina Orlea a făcut parte din echipa apropiată a şefului statului în campania prezidenţială din 2025, unde a coordonat strategia de comunicare digitală şi reţeaua de voluntari.
Martina Orlea este absolventă a Academiei de Studii Economice din Bucureşti, specializarea Relaţii Economice Internaţionale, program în limba engleză. Conform prezentării publicate pe platforma „Spre Primărie”, aceasta activează de peste şase ani în domeniul campaniilor politice, fiind specializată în comunicare digitală şi storytelling politic.
De-a lungul carierei, Orlea a colaborat cu formaţiuni şi organizaţii politice din mai multe state, printre care Partidul Laburist din Marea Britanie, Partidul Democrat din Statele Unite şi PAS din Republica Moldova.
Totodată, aceasta a iniţiat proiectul „Spre Primărie”, descris drept primul program apolitic de training destinat candidaţilor independenţi pentru alegerile locale din 2028.
Numirea vine în contextul consolidării echipei prezidenţiale de la Palatul Cotroceni, după instalarea noului mandat prezidenţial.
Proiectul trenului metropolitan din Cluj-Napoca a intrat într-o nouă etapă, după semnarea contractului de proiectare și execuție pentru amenajarea celor 23 de stații de pe traseu.
Contractul a fost semnat luni de primarul Emil Boc și are o valoare de aproximativ 115 milioane de euro.
Potrivit autorităților locale, proiectul vizează modernizarea stațiilor existente, realizarea unor stații noi, precum și amenajarea infrastructurii rutiere și pietonale necesare accesului călătorilor.
În total, proiectul include 23 de stații și lucrări conexe pentru accesibilitate și mobilitate. Sunt prevăzute opt stații noi, o stație cu pasaj rutier nou, patru stații cu pasaje pietonale subterane și opt parcări cu 223 de locuri.
Potrivit Primăria Cluj-Napoca, trenul metropolitan va circula pe un traseu de 48,8 kilometri, care va traversa municipiul Cluj-Napoca și comunele Gârbău, Baciu, Apahida, Jucu și Bonțida.
Autoritățile estimează că traseul integral va putea fi parcurs în aproximativ 65 de minute, cu o frecvență de două trenuri pe oră.
Valoarea totală a proiectului depășește 1,4 miliarde de lei. Finanțarea nerambursabilă din fonduri europene, prin Programul Transport 2021–2027, depășește 1,1 miliarde de lei și reprezintă 85% din valoarea totală eligibilă.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) își exprimă „profunda îngrijorare” față de direcția anunțată de Ministerul Mediului privind Programul Rabla 2026, susținând că măsurile propuse riscă să limiteze opțiunile consumatorilor și să afecteze concurența din piața auto.
Într-un comunicat transmis joi, reprezentanții APIA afirmă că organizația nu a fost consultată în procesul de elaborare a modificărilor, deși a transmis patru solicitări oficiale de întâlnire către Ministerul Mediului.
„Politicile publice nu pot fi construite prin consultări selective și nici prin alegerea convenabilă doar a actorilor care validează o direcție deja stabilită politic”, transmite asociația.
APIA critică și nivelul bugetului anunțat pentru Programul Rabla 2026, respectiv 300 de milioane de lei, considerând că suma este insuficientă pentru susținerea reînnoirii parcului auto și a tranziției către mobilitatea cu emisii reduse.
Reprezentanții industriei auto arată că evaluarea programului trebuie raportată la dimensiunea bugetelor din anii anteriori, când alocările inițiale depășeau 1,2 miliarde de lei.
Potrivit APIA, reducerea finanțării afectează direct consumatorii, într-un context în care accesul la autoturisme mai sigure și mai puțin poluante ar trebui încurajat.
Asociația critică și intenția anunțată de Ministerul Mediului de a susține exclusiv vehiculele „produse sau asamblate în Uniunea Europeană”.
„Ministerul Mediului nu poate redefini unilateral noțiuni economice și comerciale care țin de legislația și piața europeană”, susține APIA, care afirmă că nu există în prezent o definiție europeană clară aplicabilă Programului Rabla pentru aceste criterii.
Organizația consideră că eventualele restricții bazate pe locul producției ar putea genera discriminare între operatorii economici și ar crea impredictibilitate într-o industrie care are nevoie de reguli stabile și aplicate uniform.
„Piața auto funcționează în cadrul pieței comune europene, iar produsele omologate și comercializate legal în Uniunea Europeană trebuie tratate nediscriminatoriu în toate statele membre”, se mai arată în comunicat.
APIA solicită organizarea urgentă a unui dialog transparent cu întreaga industrie auto, eliminarea criteriilor considerate discriminatorii și fundamentarea Programului Rabla pe criterii economice și juridice clare.
Asociația subliniază că rolul programului ar trebui să fie accelerarea reînnoirii parcului auto și reducerea emisiilor, „nu restrângerea artificială a opțiunilor consumatorilor”.
Cel mai recent sondaj Eurobarometru arată că îngrijorările privind costul vieții domină agenda publică din România, în timp ce nivelul de încredere al românilor în Uniunea Europeană rămâne mai ridicat decât cel acordat instituțiilor naționale.
Potrivit datelor colectate în perioada 12–31 martie 2026, pe baza unui eșantion de 1.054 respondenți din România, 70% dintre participanți apreciază că situația economiei naționale este „rea”, în timp ce 29% o consideră „bună”. La nivelul Uniunii Europene, 60% dintre respondenți au o evaluare negativă, iar 38% una pozitivă.
În privința situației financiare a gospodăriei, 54% dintre românii chestionați s-au declarat mulțumiți, comparativ cu 75% la nivel european.
Pesimismul se menține și în ceea ce privește evoluția economiei în următoarele 12 luni. Aproape jumătate dintre respondenții din România, respectiv 48%, anticipează o înrăutățire a situației economice naționale.
Întrebați care sunt principalele probleme cu care se confruntă țara, 41% dintre români au indicat creșterea prețurilor și inflația drept principala preocupare, în timp ce 27% au menționat situația economică generală.
Datele sondajului indică, în același timp, o percepție relativ favorabilă asupra Uniunii Europene. Un procent de 44% dintre români au o imagine pozitivă despre UE, nivel apropiat de media europeană, de 45%. Totodată, 61% dintre respondenții români se declară optimiști în privința viitorului Uniunii, față de 60% la nivelul blocului comunitar.
Sondajul relevă că românii au mai multă încredere în Uniunea Europeană decât în instituțiile naționale. Astfel, 48% dintre respondenți afirmă că au încredere în UE, comparativ cu 31% care spun că au încredere în Guvern și 25% în Parlament.
La nivel european, conflictul din Orientul Mijlociu, situația internațională și războiul din Ucraina sunt percepute drept principalele provocări externe. În România, 24% dintre participanți au indicat conflictul din Orientul Mijlociu, iar câte 17% au menționat situația internațională și războiul din Ucraina.
În ceea ce privește sprijinul pentru Ucraina, 56% dintre românii chestionați susțin acordarea de ajutor financiar și umanitar pentru Kiev, comparativ cu 75% la nivelul Uniunii Europene. Totodată, 45% dintre respondenții din România susțin finanțarea de echipamente militare pentru Ucraina, față de media europeană de 56%.
Sondajul a fost realizat în toate cele 27 de state membre ale Uniunii Europene, pe un eșantion total de 26.415 interviuri, dintre care 1.054 au fost efectuate în România.
Asociațiile și fundațiile pot accesa o nouă linie de finanțare nerambursabilă. Consiliul Județean Sălaj a dat startul selecției de proiecte care vizează exclusiv activitățile de teatru amator, oferind sprijin financiar entităților care contribuie la viața culturală a județului.
Bugetul total alocat acestei sesiuni este de 70.000 lei.
Propunerile de proiecte pot fi depuse la Registratura Județului Sălaj din Piața 1 Decembrie 1918, nr. 11, Zalău, până în 8 iunie 2026, ora 16:00, procesul de evaluare și selecție urmând să aibă loc în intervalul 9 - 12 iunie 2026.
Toate informațiile necesare sunt disponibile pentru consultare pe www.cjsj.ro, secțiunea Strategii/Programe/Proiecte. Tot acolo vor fi publicate și rezultatele finale ale selecției.
Vino sâmbătă, 16 mai, pe Stadionul „Iuliu Bodola” din Oradea, la Cupa Curățeniei „Mihai Neșu”!
Peste 1.100 de tineri sportivi din Bihor, din 77 de echipe, intră pe teren pentru fair-play, mișcare și fapte bune.
Fiecare echipă va organiza și o acțiune de igienizare în comunitatea din care face parte.
Te așteptăm cu familia, de la 8 dimineața și până seara la 7, să susținem copiii. Accesul este gratuit.
O campanie organizată de Consiliul Judeţean Bihor, Ecolect Bihor, Inspectoratul Şcolar Judeţean Bihor și Asociatia Judeteana de Fotbal Bihor
Este primul trofeu din istoria clubului, după o finală extraordinară câștigată cu 31-21 în fața echipei SCM Râmnicu Vâlcea.
Este mai mult decât o victorie sportivă.
Este rezultatul unui proiect construit cu seriozitate, continuitate, investiții și multă încredere.
Le felicit din suflet pe jucătoare, staff-ul tehnic, conducerea clubului și pe toți cei care contribuie zi de zi la performanța Gloriei Bistrița!
Respect și recunoștință tuturor suporterilor care au fost mereu alături de echipă! Peluza Albastră a fost, și de această dată, extraordinară! Acest trofeu aparține întregii comunități din Bistrița-Năsăud. Este o victorie care ne unește și care arată ce putem realiza atunci când credem în același vis.
Felicitări, Gloria Bistrița! Ați scris istorie pentru județul nostru!
… iar drumul Gloriei continuă!- Președintele Consiliului Județean Bistrița Năsăud
Fostul șef ANPC, Horia Constantinescu, a rămas în afara concertului trupei Metallica desfășurat pe Arena Națională, după ce biletul achiziționat online nu a trecut de verificarea de la intrare.
Acesta a relatat că a parcurs întreg fluxul de acces al stadionului și a ajuns până la ultimul filtru de control, unde a fost informat că biletul nu este valid.
„Am stat la coadă, am mers la pas și când m-am apropiat de ultimul filtru, am aflat că biletul meu nu era ceea ce trebuie”, a declarat Horia Constantinescu, potrivit relatărilor sale publice.
Potrivit acestuia, biletul ar fi fost cumpărat de pe platforma Viagogo, una dintre cele mai cunoscute platforme de revânzare online.
„Se întâmplă și la case mai mari. Biletele la concertul celor de la Metallica s-au dovedit a fi o țeapă”, a mai spus acesta, explicând că a aflat abia la intrare că nu va putea participa la eveniment.
Citeşte mai mult ...
Reprezentanții a 30 de primării din județul Galați au primit joi cheile a 30 de microbuze hibride destinate transportului școlar, achiziționate în cadrul unui proiect finanțat printr-un grant în valoare de 25 de milioane de lei acordat de Administrația Fondului pentru Mediu. Cofinanțarea TVA a fost asigurată de Consiliul Județean Galați.
Noile vehicule completează flota formată din 29 de microbuze electrice achiziționate prin Planul Național de Redresare și Reziliență și alte trei microbuze cumpărate prin Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, aflate deja în serviciu în localitățile gălățene din anul 2025.
„Mă bucur că am reușit să ducem la bun sfârșit și acest proiect esențial pentru asigurarea accesului la educație pentru toți copiii din județul Galați. Indiferent unde locuiesc, chiar și în comunitățile mai izolate, distanța sau lipsa unui mijloc de transport nu trebuie să reprezinte un obstacol în calea educației. Fiecare elev trebuie să aibă șansa de a ajunge la școală, de a învăța și de a-și construi un viitor mai bun”, a declarat Costel Fotea.
Câte un microbuz hibrid pentru transportul școlar va ajunge în comunele Bălășești, Băleni, Brăhășești, Cosmești, Cuca, Cudalbi, Drăgușeni, Frumușița, Grivița, Ivești, Jorăști, Liești, Matca, Movileni, Munteni, Nicorești, Pechea, Piscu, Poiana, Rădești, Scânteiești, Șendreni, Slobozia Conachi, Suceveni, Suhurlui, Țepu, Tulucești, Valea Mărului, Vânători și Vlădești.
Cele 30 de microbuze hibride combină eficiența unui motor electric cu fiabilitatea unui motor cu combustie internă, oferind costuri reduse de exploatare, autonomie crescută și reducerea emisiilor poluante, fiind conforme cu standardul Euro 6.
Fiecare vehicul are o capacitate de 16 locuri pentru elevi și este adaptat pentru transportul persoanelor cu dizabilități locomotorii, fiind dotat inclusiv cu platformă elevatoare pentru scaun rulant. De asemenea, microbuzele sunt echipate cu sisteme suplimentare de siguranță destinate transportului copiilor.
Președintele României, Nicușor Dan, a avut miercuri consultări bilaterale cu președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, în marja Summitului B9 desfășurat la Palatul Cotroceni, discuțiile vizând consolidarea cooperării în domeniul apărării, securității energetice și relațiilor comerciale.
Ulterior, șeful statului român a anunțat, într-o postare publicată pe Facebook, că întâlnirea a continuat dialogul început în urmă cu două luni, cu ocazia vizitei oficiale efectuate de liderul ucrainean în România.
„Președintele Volodîmîr Zelenski a fost invitatul special al Summitului B9 de la Palatul Cotroceni. Cu această ocazie, am avut și consultări bilaterale excelente, continuând dialogul început în urmă cu două luni, în timpul vizitei oficiale a Președintelui Zelenski în România”, a transmis Nicușor Dan.
Potrivit președintelui României, cele două state vor continua implementarea noului Parteneriat Strategic, cu accent pe dezvoltarea relațiilor comerciale, cooperarea transfrontalieră, securitatea energetică, industria de apărare și educație.
„Suntem hotărâți să facem pași concreți pentru implementarea noului nostru Parteneriat Strategic, cu accent pe consolidarea relațiilor comerciale, cooperarea transfrontalieră, securitatea energetică, inovația în apărare și educație”, a precizat șeful statului.
Nicușor Dan a subliniat că Ucraina a acumulat experiență importantă în domeniul noilor tehnologii utilizate pe câmpul de luptă, în special în ceea ce privește dronele și sistemele anti-dronă, iar România intenționează să valorifice această expertiză în dezvoltarea industriei naționale de apărare.
„Ucraina a făcut progrese decisive pentru a deveni un furnizor de securitate, valorificând experiența acumulată în utilizarea noilor tehnologii pe câmpul de luptă, în special în domeniul dronelor și al măsurilor anti-dronă. Ne dorim ca industria noastră să beneficieze de expertiza ucraineană în dezvoltarea și producerea de noi tehnologii de apărare”, a adăugat președintele României.
Totodată, Nicușor Dan a reafirmat sprijinul României pentru parcursul european al Ucrainei.
Sindicatul Angajaților din Aparatul de Lucru al Guvernului (SAALG) solicită demisia sau demiterea vicepremierului Oana Gheorghiu și a ministrului Economiei, Irineu Darău, invocând existența unor întâlniri și schimburi de corespondență instituțională cu grupul german Schwarz, despre care susține că nu au fost suficient transparentizate public.
Potrivit unui comunicat transmis joi, sindicaliștii acuză că cei doi membri ai Guvernului ar fi folosit autoritatea funcției pentru a facilita „culoare instituționale” în beneficiul unui operator privat.
SAALG afirmă că discuțiile cu grupul Schwarz și divizia sa tehnologică, Schwarz Digits, ar fi vizat mai multe instituții ale statului român, inclusiv Autoritatea pentru Digitalizarea României (ADR) și Serviciul de Telecomunicații Speciale (STS). Explicațiile oficiale potrivit cărora demersurile ar fi avut un caracter „exploratoriu” sunt considerate insuficiente de sindicat.
„Guvernul României nu este agenție de business development. Vicepremierii și miniștrii nu sunt agenți comerciali pentru companii private”, se arată în comunicatul SAALG.
Sindicatul invocă prevederile Legii nr. 49/2025, conform cărora membrii Guvernului au obligația de a înregistra în Registrul Unic al Transparenței Intereselor (RUTI) toate întâlnirile cu persoane terțe. Întâlnirile programate trebuie publicate cu minimum două zile înainte, iar cele neplanificate, în termen de două zile după desfășurare.
Reprezentanții SAALG solicită clarificări publice privind respectarea acestor obligații și cer indicarea înregistrărilor existente în RUTI.
Sindicatul semnalează și o posibilă problemă de natură administrativă și instituțională. Actualul președinte al ADR, Aurel-Cătălin Giulescu, a ocupat anterior funcția de consilier de stat în aparatul vicepremierului Gheorghiu. Potrivit SAALG, numirea acestuia la conducerea ADR ar fi fost susținută atât de ministrul Economiei, cât și de vicepremier.
„Când un om din aparatul vicepremierului ajunge la conducerea instituției care gestionează digitalizarea României, Guvernul nu mai poate cere publicului să creadă în simple coincidențe administrative”, susține sindicatul.
În același comunicat este menționat și programul SAFE, prin care România ar urma să acceseze peste 16,6 miliarde de euro din Instrumentul european pentru securitate. SAALG face referire la informații apărute în presă potrivit cărora șase dintre cele 15 contracte aferente programului ar putea reveni grupului german Rheinmetall.
Sindicatul cere clarificări suplimentare privind relațiile dintre oficiali guvernamentali și grupuri private germane, inclusiv în ceea ce privește schimburile de e-mailuri și eventualele conexiuni cu proiecte de digitalizare și achiziții publice.
SAALG solicită publicarea tuturor e-mailurilor, minutelor și agendelor referitoare la contactele cu grupul Schwarz, verificarea situației de către Corpul de Control al Prim-ministrului și publicarea tuturor întâlnirilor cu entități private interesate de proiecte de digitalizare, cloud și achiziții publice.
„Dacă acest episod rămâne fără consecințe, mesajul este devastator: angajaților li se cer sacrificii, dar demnitarilor li se tolerează orice”, a declarat președintele SAALG, Noni-Emil Iordache.
Nistor Laurențiu - Președintele Consiliului Județean Hunedoara: Îl cunosc de aproape 20 de ani și pot spune, fără rezerve, că este un profesionist, echilibrat și un partener de dialog. Am colaborat foarte bine în perioada în care a ocupat funcția de subprefect, iar faptul că nu am avut niciodată un conflict spune multe despre modul în care înțelege administrația: cu respect, responsabilitate și deschidere.
Îi doresc mult succes în această nouă responsabilitate.
În același timp, îi mulțumesc fostului prefect, Constantin Fulga, pentru colaborarea excelentă pe care a avut-o cu Consiliul Județean Hunedoara. A fost mereu un partener corect, implicat, responsabil și orientat spre soluții, iar acest lucru a contat în proiectele pe care le-am derulat împreună.
Schimbările din administrație vin într-un moment sensibil, marcat de provocări și tensiuni la nivel național. Cu atât mai important este ca, la nivel local, să păstrăm echilibrul, profesionalismul și buna colaborare între instituții.
Cele mai citite
Revista Presei
Error: No articles to display