- Sunteți aici:
-
Acasă
- Comunicate
Alocațiile pentru copii, indemnizațiile, pensiile și toate celelalte drepturi sociale vor fi plătite înainte de Paște. Ministerul Muncii a făcut anunțul care reprezintă o veste bună pentru numeroși români.
În luna aprilie 2025, toate plățile sociale vor fi făcute mai devreme, astfel încât românii să poată folosi acești bani pentru Sărbătorile Pascale.
„Noi, Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale și instituțiile subordonate ne-am organizat pentru ca banii să ajungă la beneficiari cu câteva zile mai devreme, astfel încât românii să aibă timpul și resursele necesare pentru a-și pregăti în liniște sărbătorile”, a declarat Simona Bucura-Oprescu, ministrul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale.
Concret, vor fi plătite anticipat alocația de stat pentru copii, indemnizația de creștere a copilului, stimulentul de inserție, drepturile persoanelor cu dizabilități, alocația lunară de hrană pentru persoane cu HIV/SIDA, alocația de plasament, indemnizația lunară de hrană pentru bolnavii de TBC, ajutorul pentru susținerea familiei (VMI), ajutorul de incluziune (VMI), precum și alte drepturi.
Secretarul de stat pentru politica de apărare, planificare și relații internaționale, Simona Cojocaru, a condus delegația Ministerului Apărării Naționale care a participat joi, 10 aprilie, la Ziua Distinșilor Vizitatori (DVDay) din cadrul exercițiului „Seven Stars 25”, organizat de Brigada din Europa de Sud-Est (SEEBRIG), în perioada 2-11 aprilie, în Republica Macedonia de Nord. La eveniment a participat și ministrul apărării din Macedonia de Nord, Vlado Misajlovski.
Potrivit MApN, România, care deține în prezent președinția rotațională a Procesului reuniunilor miniștrilor apărării din Europa de Sud-Est (SEDM), inițiativă sprijinită pe palier militar de SEEBRIG, a avut o contribuție națională activă în cadrul exercițiului, prin Brigada 9 Mecanizată „Mărășești” din Constanța, demonstrând angajamentul ferm față de cooperarea regională și față de asigurarea stabilității și securității în Europa de Sud-Est.
Exercițiul „Seven Stars 25”, desfășurat cu participarea reprezentanților din statele membre SEEBRIG, dar și a unor structuri NATO precum comandamentele Corpurilor de Reacție Rapidă din Grecia (NRDC-GR) și Turcia (NRDC-TU), a oferit o imagine consolidată asupra capabilităților operaționale ale brigăzii și a nivelului ridicat de interoperabilitate între comandamentul SEEBRIG și unitățile subordonate.
Procesul SEDM, creat inițial pentru sprijinirea integrării euro-atlantice a statelor din regiune, a evoluat într-o platformă esențială de dialog și cooperare regională în domeniul apărării. În cadrul actualei președinții exercitate de România, au fost înregistrate progrese semnificative, printre care se remarcă includerea Republicii Moldova ca membru cu drepturi depline al SEDM, organizarea unor reuniuni de nivel înalt dedicate consolidării coeziunii regionale și rezilienței statelor membre și a depus eforturi constante pentru dezvoltarea profilului operațional al SEEBRIG.
CFR Călători a decis să suplimenteze numărul de trenuri care vor circula spre și dinspre litoral în minivacanța de 1 Mai. Zona este căutată de amatorii de distracție care vor să marcheze deschiderea sezonului pe litoralul românesc.
Anunțul a fost făcut cu ajutorul unui comunicat al companiei.
„Cu prilejul minivacanței de 1 Mai, care prin tradiție este petrecută pe litoralul românesc, CFR Călători va asigura, în perioada 25/26 aprilie - 4/5 mai 2025, în plus față de trenurile existente în programul obișnuit de circulație, mai multe legături spre Constanța și stațiunile de pe litoral, inclusiv Mangalia, cu trenuri directe din București Nord, Suceava, Iași, Buzău, Oradea”, scrie în comunicatul CFR.
Călătorii din alte regiuni ale țării au la dispoziție o serie de conexiuni rapide din Capitală, pe fondul existenței mersului de tren cadențat (la 1-2 ore) pe ruta București Nord - Constanța și retur.
În zilele cu trafic crescut din această minivacanță, CFR Călători pune la dispoziția publicului călător capacitatea maximă de transport, tehnic disponibilă pentru asigurarea deplasării către zonele de interes aflate pe teritoriul țării.
De asemenea, pasagerii se pot bucura de reduceri de până la 10% la cumpărarea legitimațiilor de călătorie cu anticipație sau de 10% reducere dacă optează pentru oferta dus-întors, a precizat CFR
Premierul Marcel Ciolacu i-a cerut lui Victor Ponta să se retragă din cursa electorală după dezvăluirile legate de inundațiile din 2014. „Joaca de-a suveranismul nu mai ține... retrage-te”, a solicitat Ciolacu.
Solicitarea lui Marcel Ciolacu a fost făcută după ce Victor Ponta a recunoscut că atunci când era premier a luat decizia de a inunda mai multe sate românești pentru a salva Belgradul de inundații.
„Când ești prim-ministru sunt multe momente în care ești nevoit să iei decizii grele. Dar ele nu trebuie ascunse niciodată de proprii cetățeni. Să recunoști senin – după ani de zile! - că ai fost de acord, în calitate de prim-ministru al României, să inunzi sate românești pentru a salva orașe străine și să te lauzi că, drept recompensă, ai primit cetățenia altui stat, e clar că joaca de-a suveranismul nu mai ține”, a scris pe Facebook Marcel Ciolacu.
Premierul i-a cerut lui Victor Ponta să se retragă din cursa electorală pentru alegerile prezidențiale.
„Orice scuză ai invoca, fiecare cetățean al acestei țări așteaptă de la un demnitar - fie el președinte, premier sau orice altceva, să-și apere propria țară și proprii cetățeni! În niciun caz nu te mai crede nimeni că ești suveranist și că mori cu toți de gât pentru poporul și țara ta! Victor, ia măcar acum o decizie înțeleaptă! Retrage-te din cursă ! Niciun pesedist nu îl vrea pe Nicușor Dan președinte! Răscumpără-ți măcar în al doisprezecelea ceas imensa greșeală făcută atunci! Pune măcar acum România, cu adevărat, pe primul loc”, a precizat Marcel Ciolacu.
Complexul de Servicii Sociale nr. 2 Zalău, un serviciu subordonat DGASPC Sălaj, a împlinit, săptămâna trecută, 20 de ani de existență, în sprijinul copiilor și al tinerilor cu nevoi speciale!
Înființat în 2005 printr-un proiect PHARE, în urma închiderii centrului de plasament pentru copiii cu dizabilități de la Bădăcin, complexul a devenit primul serviciu de acest tip din județul Sălaj, aducând speranță și sprijin copiilor cu handicap neuro-motor, neuro-psihic și handicap asociat sever și profund.
Complexul include șapte case de tip familial, dintre care șase pentru copii cu handicap în Zalău și Hereclean, o casă de tip familial pentru copii fără handicap în Fizeș și un centru de zi de recuperare în Zalău.
Vicepreședintele Consiliului Județean Botoșani, Dorin Birta, a semnat la Ministerul Energiei contractul de finanțare pentru proiectul „Realizare Parc Fotovoltaic al Județului Botoșani, cu Putere Maximă de 1 MW”.
Proiectul este finanțat prin Fondul pentru Modernizare — Sprijinirea investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice produse din surse regenerabile pentru autoconsum pentru entități publice.
Valoarea totală a investiției este de 8.504.731,17 lei, sumă care va fi utilizată pentru implementarea unui parc fotovoltaic cu o capacitate de 0,99 MW în județul Botoșani.
„Am semnat contractele de lucrări pentru două poduri importante ale județului nostru care vor fi reabilitate!
Contractul pentru reabilitarea podului peste râul Ialomița la Bucu, pe DJ 213A, este de 5.390.933,61 lei (fără TVA), pentru o durată de 10 luni.
Proiectul pentru reabilitarea podului peste râul Ialomița la Țăndărei, pe DJ 212, în valoare de 16.996.256,35 lei (fără TVA), are o durată de 15 luni.
Aceste investiții sunt parte a proiectului finanțat prin Programul Regional Sud-Muntenia 2021-2027, Prioritatea 4 - „O regiune mai accesibilă” și contribuie la îmbunătățirea conectivității și siguranței rutiere pentru toți utilizatorii”- Președintele Consiliului Județean Ialomița
O investiție de peste 100 de milioane de euro se realizează în județul Galați. Este vorba despre Sistemul de management integrat al deșeurilor, un proiect unic în România. Joi, 10 aprilie, în comuna gălățeană Valea Mărului au fost inaugurate două dintre elementele esențiale ale sistemului județean: cel mai performant depozit de deșeuri din țară și o uzină de sortare computerizată.
Consiliul Județean Galați, în calitate de beneficiar al proiectului ”Sistem de management integrat al deșeurilor în județul Galați” (SMID Galați), anunță începerea activității joi, 10 aprilie, a două importante obiective de investiții prevăzute în cadrul proiectului, respectiv ”Depozitul conform de deșeuri nepericuloase” și ”Stația de sortare” situate în comuna Valea Mărului, județul Galați.
”Sistemul de management integrat al deșeurilor în județul Galați” este un proiect implementat de către Consiliul Județean Galați cu finanțare europeană prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014 – 2020 (etapa I) și prin Programul Dezvoltare Durabilă 2021 – 2027 (etapa a II-a).
Valoarea totală a investițiilor din cadrul acestui proiect este de 503.579.235 lei, din care investițiile în obiectivele de la Valea Mărului - ”Depozitul conform de deșeuri nepericuloase” și ”Stația de sortare” – au o valoare de 84.733.008 lei.
”SMID Galați este unul dintre cele mai ample și complexe proiecte privind gestionarea deșeurilor, protecția mediului și creșterea calității vieții cetățenilor din județul nostru. Este unul dintre primele proiecte de acest fel din țară, este un proiect care s-a bucurat de o atenție deosebită inclusiv din partea Comisiei Europene, fiind considerat din multe puncte de vedere un proiect-pilot și la nivel comunitar. Astăzi, primele mari obiective – Depozitul de deșeuri și Stația de sortare de la Valea Mărului - din proiectul SMID Galați sunt date în operare, iar ele vor schimba fundamental gestionarea deșeurilor din județul Galați. Foarte important, autospecialele cu deșeuri din județul Galați nu vor mai fi nevoite să meargă până la depozitul de la Roșiești (județul Vaslui) cum s-a întâmplat în ultimii ani, după închiderea vechii gropi de gunoi de la Rateș (Tecuci), ce s-a realizat tot ca urmare a investițiilor derulate de Consiliul Județean. De altfel, trebuie să uităm de termenul ”groapă de gunoi”. Depozitul de deșeuri de la Valea Mărului va fi prevăzut cu cele mai avansate sisteme de protecție a mediului, de monitorizare și verificare. Mai mult, există și componenta reprezentată de Stația de sortare, care va contribui și ea la un mediu mai curat și mai sigur pentru gălățeni”, a declarat Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați.
Depozitul conform de deșeuri nepericuloase de la Valea Mărului, județul Galați, are o suprafață totală de 15 ha, din care suprafața construită este de 10,6 ha, iar suprafața de depozitare efectivă a celulei depozitului este de 8,5 ha.
Depozitul de la Valea Mărului este din clasa B (conform clasificării din HG nr.349/2005), va deservi întreg județul Galați și are o capacitate de 1.000.000 de metri cubi, fiind proiectat pentru o durată de funcționare de 30 ani.
În acest depozit vor fi acceptate următoarele categorii de deșeuri: deșeuri municipale colectate în amestec, deșeuri provenite din locuințe, generate de activități de reamenajare și reabilitare interioară, deșeuri din construcții și demolări, deșeuri stradale, reziduuri de la stațiile de sortare și compostare, nămoluri rezultate de la stațiile de epurare orășenești, reziduuri rezultate din tratarea anaerobă a fracției organice provenite din deșeurile municipale.
Pentru o gestionare eficientă și reducerea cantităților de levigat și gaz de depozit, zona de depozitare este împărțită în mai multe subcelule ce pot fi gestionate individual.
Pentru protejarea solului, a apelor de suprafață și a pânzei freatice, depozitul dispune de un sistem de etanșare performant, format din mai multe straturi de protecție și impermeabilizare (strat de argilă compactată, geocompozit bentonitic, geomembrană de înaltă densitate, geotextil de protecție etc.).
Depozitul de deșeuri dispune și de un sistem complex de colectare și tratare a levigatului (un lichid rezidual ce apare în urma procesului de depozitare) la capătul căruia se află un sistem de filtrare și o stație de epurare cu osmoză inversă în cinci trepte - cea mai eficientă tehnologie de purificare, cu o capacitate de 110 mc/zi.
De asemenea, depozitul dispune de un sistem de captare, filtrare și ardere controlată a gazelor de depozit în condiții de maximă siguranță.
Pentru a avea acces pe amplasamentul depozitului, autospecialele pentru transportul deșeurilor vor trece în zona de intrare/recepție printr-un sistem de identificare, cântărire și verificare în care este inclus și un portal de detecție a potențialelor surse de radiații.
Mașinile vor urma un traseu prestabilit până la rampa de descărcare a deșeurilor, iar la ieșire autospecialele vor trece obligatoriu printr-un sistem de curățare și decontaminare a roților.
Stația de sortare de la Valea Mărului are o capacitate maximă de sortare de 18.000 tone/an (6.000 t/an/schimb, 3 schimburi) și va deservi întreg județul Galați (cu excepția municipiului Galați).
Fluxul de prelucrare în cadrul stației de sortare cuprinde mai multe zone funcționale: zona de recepție a deșeurilor (cabină recepție și cântar), zona de stocare temporară a deșeurilor recepționate (plastic, metal, hârtie și carton), zona de sortare a deșeurilor (hala de sortare, cu o suprafață de 1.880 mp) și zona de depozitare a baloților formați din deșeurile sortate.
Benzile de sortare sunt într-un ansamblu care cuprinde și o presă de balotare de 50 tone forță, cu legare automată, perforator PET integrat în pâlnia de alimentare și o capacitate de 7.500 tone/an.
Atât sistemul de benzi rulante al stației de sortare, cât și toate operațiunile făcute de presa de balotare sunt controlate de la un panou de comandă automatizat. De asemenea, în cabinele de sortare sunt amplasate sisteme de ventilare și de climatizare, iar în hală sunt boxe pentru acumularea deșeurilor sortate, un separator magnetic pentru metale, utilaje pentru operațiunile de manipulare, sisteme de prevenire a incendiilor etc.
”Depozitul conform de deșeuri nepericuloase” și ”Stația de sortare” dispun de o serie de elemente constructive cu funcțiuni generale printre care se numără: Clădirea administrativă, ce include laboratoare, sisteme de supraveghere și servere, camera de gestionare date și raportare, sistem SCADA pentru monitorizarea, controlul și verificarea zonelor de depozitare, birouri pentru personalul administrativ și secretariat, sală de întâlniri și vestiare pentru personal; Garajul pentru mașini și utilaje și un atelier de întreținere și reparații auto; Bazinul tehnic cu sistem colector ape pluviale și tehnologice și stație PSI.
La inițiativa Consiliului Județean Galați, pentru implementarea Sistemului de management integrat al deșeurilor (SMID) Galați a fost înființată Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Ecoserv Galați, din care fac parte toate cel 65 de unități administrativ-teritoriale (UAT-uri) din județul Galați. De asemenea, în urma unei licitații publice, compania FCC Environment Romania a fost desemnată drept operator al Centrului de Management Integrat al Deșeurilor de la Valea Mărului, compus din Depozitul conform de deșeuri nepericuloase și Stația de sortare.
Premierul Marcel Ciolacu susține că România trebuie să devină un hub regional de inovare. De asemenea, digitalizarea administrație publice în România este esențială pentru reducerea birocrației și creșterea transparenței în relațiile statului cu cetățenii, consideră Ciolacu. Mesajul a fost transmis la evenimentul Digital Innovation Summit Bucharest prin intermediul consilierului de stat în Cancelaria Prim-Ministrului, Bogdan Mihai Dumea.
Potrivit premierului, platformele digitale nu doar că simplifică aceste interacțiuni, dar contribuie și la modernizarea și eficientizarea serviciilor publice, un proces susținut de investițiile europene în domeniu.
În mesaj se subliniază faptul că sectorul IT&C din România continuă să crească și să devină un pilon esențial al economiei naționale. Tehnologii avansate, cum ar fi inteligența artificială, sunt deja implementate pe scară largă, iar România beneficiază de talentul și resursele necesare pentru a deveni un lider regional în domeniul digitalizării, arată Ciolacu.
„Investim masiv în tehnologii de vârf – semiconductori, inteligență artificială, securitate cibernetică și energie verde. Dezvoltăm centre specializate în universități și start-up-uri tehnologice deoarece România trebuie să devină un hub regional de inovare. Aceste investiții atrag tinerii antreprenori și generează locuri de muncă bine plătite,” a explicat premierul Ciolacu.
Șeful Guvernului a reiterat angajamentul Guvernului României de a sprijini companiile care investesc în inovație prin facilități fiscale și granturi pentru cercetători. Aceste măsuri vor facilita antreprenorilor români accesul la piețele globale, încurajând creșterea și dezvoltarea sustenabile, a precizat Marcel Ciolacu.
Ministrul Energiei, Sebastian Burduja, anunță o investiție importantă la Hidroelectrica. Este vorba despre semnarea contractului pentru primul proiect de stocare a energiei în baterii din portofoliul companiei. Peste 40% din energia României este din hidrocentrale, a explicat ministrul român.
„La această oră, peste 40% din energia României este din hidrocentrale. De aceea este vital că am reușit să asigurăm funcționarea tuturor celor șase grupuri de la Porțile de Fier I, după lucrări integral românești, derulate de Hidroelectrica-Hidroserv-UCMH (UCM Reșița). Mai mult, începe să se vadă tot mai des stocarea, în tabloul de producție, unde aveam acum un an abia 8MWh și astăzi aproape 400MWh disponibili în baterii”, a transmis ministrul Sebastian Burduja.
Ministrul Energiei a anunțat semnarea contractului pentru primul proiect de stocare a energiei în baterii din portofoliul companiei.
„Hidroelectrica a anunțat semnarea contractului pentru primul proiect de stocare a energiei în baterii din portofoliul companiei. Hidroelectrica se dezvoltă prin astfel de investiții cu caracter strategic, care răspund uneia dintre marile provocări actuale ale sistemului energetic: stocarea. Mai exact, cum facem ca energia produsă din surse regenerabile să nu se piardă și să poată fi utilizată chiar și în zilele în care condițiile meteorologice nu ne sunt favorabile”, a adăugat Burduja.
El a oferit detalii despre contract.
„Contractul a fost semnat cu asocierea formată din Prime Batteries Technology și Enevo Group, câștigătoarea licitației lansate la finalul anului trecut. La fel de important este faptul că acest contract a fost semnat cu două companii românești, care merită din plin felicitate. Prime este una dintre companiile pe care ne bazăm, ca țară, pentru dezvoltarea capacităților de stocare chiar aici, acasă. Asta va însemna costuri mai mici, posibilități de export de tehnologie și mai mult know-how autohton. Enevo este, la rândul său, deja un actor recunoscut și pe piețele externe în domeniul sistemelor de automatizare pentru sectorul energetic. Instalația de stocare cu baterii Li-ion va fi amplasată în cadrul Substației Crucea, parte a Parcului Eolian Crucea Nord – operat de Hidroelectrica, cu o putere instalată de 108 MW. După punerea în funcțiune, instalația va avea o capacitate de stocare de 72 MWh. Valoarea totală a contractului este de aproape 80 de milioane de lei fără TVA, iar termenul de implementare este de 12 luni. Investiția va contribui direct la reducerea dezechilibrelor interne din parcul eolian, la îmbunătățirea performanțelor turbinelor și la oferirea de servicii de echilibrare pentru întregul sistem energetic național. Cu alte cuvinte: mai multă stabilitate, eficiență și fiabilitate pentru rețeaua de electricitate a României”, a mai spus ministrul Energiei.
Sebastian Burduja a vorbit despre următoarele investiții din sectorul energetic.
„România are nevoie de un sistem energetic modern și îi felicit, încă o dată, pe toți cei care au viziunea – din companiile de stat și din cele private – de a acționa pentru atingerea acestui obiectiv. Vor avea mereu un sprijin la Ministerul Energiei. De altfel, punem la bătaie o sumă record de 380 de milioane EUR, finanțări nerambursabile din PNRR și Fondul pentru Modernizare, pentru sprijinirea proiectelor de investiții în capacități de stocare în baterii. Vom depăși astfel 3000MWh în următorii ani, iar bateriile vor deveni un pilon important al sistemului energetic național. Așa, și? Și asta ne va aduce mai multă producție, mai mult echilibru, deci o energie mai sigură și mai ieftină. Și da, asta înseamnă pe viitor facturi mai mici pentru români și companiile românești. Înainte, împreună”, a precizat ministrul Sebastian Burduja.
Citeşte mai mult ...
Statul încurajează împădurirea. Guvernul a anunțat că majorează prima anuală acordată deținătorilor de terenuri. Aceasta va crește cu 40%.
Decizia a fost luată în timpul ultimei ședințe de Guvern.
„Susținem și cea mai importantă creștere a suprafeței împădurite din România, printr-o soluție simplă: majorăm cu 40% prima anuală acordată deținătorilor de terenuri pe care sunt efectuate împăduriri sau reîmpăduriri prevăzute în PNRR”, a transmis prim-ministrul Marcel Ciolacu.
Obiectivul statului este ca, la sfârșitul lui 2026, să se împădurească aproximativ 28 de mii de hectare.
Compania Națională Aeroporturi București a anunțat că lansează cel mai mare și complex proiect de infrastructură aeroportuară din România. Este vorba despre procedura de atribuire a contractului de servicii de proiectare pentru realizarea studiilor, conceptului, proiectului tehnic de execuție și asistență tehnică pe perioada execuției lucrărilor pentru infrastructura necesară acomodării traficului prognozat pentru anul 2040 - Etapa I pentru realizarea obiectivului de investiții „Programul Strategic de Dezvoltare a Infrastructurii Aeroportuare la Aeroportul Henri Coandă - București”. Valoarea estimată a serviciilor de proiectare și asistență tehnică se ridică la aproximativ 40 milioane euro. Termenul de depunere a ofertelor este 16 iunie 2025.
Principalul obiectiv al acestui proiect este realizarea unui nou Terminal de pasageri cu toate facilitățile necesare, cu o suprafață de aproximativ 176.000 mp, care să acomodeze un trafic prognozat pentru anul 2040 de 30 milioane pasageri/an (traficul de pasageri la orele de vârf în noul terminal va putea ajunge la 6.500 de pasageri/oră).
Potrivit companiei viziunea pentru noua infrastructură este: aeroport individualizat la nivel internațional; aeroport smart prin utilizarea tehnologiilor moderne AI, IoT, BMS etc; aeroport eficient – fluxuri optime pentru pasageri, bagaje, aeronave, autovehicule, echipamente; siguranță și securitate prin utilizarea tehnologiilor avansate; experiența pasagerilor – spații confortabile, fluxuri intuitive, spații diverse pentru food & beverages, shopping, lounges; sustenabilitate și reziliență - soluții eficiente energetic, utilizarea de tehnologii verzi cu impact minim asupra mediului (de exemplu: reutilizarea apei de ploaie); soluții care să conducă la conceptul de „healthy building” (fluxuri pasageri, calitatea aerului, materialele utilizate, soluții HVAC, fără zgomot interior, cu lumină naturală, tehnologie digitală etc).
Terminalul va fi proiectat la nivelul celor mai înalte standarde aeroportuare pentru trafic Schengen - Non Schengen, cu zone generoase de Sosiri, Plecări și de tranzit sau transfer al pasagerilor.
Terminalul va fi realizat modular, ceea ce va permite punerea etapizată în exploatare.
Facilitățile noului terminal vor fi comparabile cu marile aeroporturi europene: minimum 48 de standuri noi de parcare aeronave; minimum 20 de punți de îmbarcare; spații generoase pentru pasageri, sisteme moderne de benzi de bagaje (sosiri și plecări), echipamente de control de securitate, fluxuri separate pentru aprovizionare, sisteme pentru informarea pasagerilor, iluminare ambientală, acustică optimă, climatizare eficientă și semnalizare intuitivă, saloane de protocol pentru clienții companiilor aeriene, saloane VIP, zone diverse de comerț, toate dimensionate pentru a realiza ”IATA Optimum Level of Service”.
Aeronavele vor dispune de noi căi de rulare moderne, pe o nouă infrastructură aeroportuară.
Alte facilități care vor fi realizate: turn de control, remiză PSI, zone pentru handling, clădiri administrative, stații de transformare, stații de epurare a apelor, parcări auto pentru autovehiculele pasagerilor.
Se va realiza inclusiv o rețea complexă de drumuri de acces în zonele de landside și airside, pentru asigurarea conexiunilor rutiere, cu drumuri și pasaje subterane, între Terminalul actual și viitorul Terminal.
Terminalul va dispune de stații moderne de taxi și de transport public de călători, dar și de zone speciale pentru autocare, create pentru a evita congestiile de trafic.
Noul Terminal va fi conectat la infrastructura rutieră și la cea feroviară.
Având în vedere complexitatea proiectului, proiectantul trebuie să utilizeze Building Information Modeling în procesul de proiectare.
Compania va avea o comunicare permanentă cu stakeholder-ii pentru a asigura succesul proiectului.
Programul strategic are în vedere, într-o etapă ulterioară, dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de mărfuri şi poştă, prin realizarea unei platforme multimodale cargo, precum și prin crearea unui parc tehnologic high tech pentru dezvoltarea activităţilor conexe transportului aerian.
A fost aprobată hotărârea privind asocierea Județului Covasna cu Colegiul Medicilor Stomatologi din Județul Covasna, în vederea finanțării comune a unei sesiuni științifice pe teme stomatologice. Contribuția județului este de 20.000 lei
Evenimentul a avut loc în data săptămâna trecută, în orașul Covasna, și va reuni aproximativ 150 de medici stomatologi, tehnicieni și asistente din România, dar și din Ungaria, Cehia și Slovacia. Sesiunea face parte dintr-un congres medical și farmaceutic cu o durată de trei zile, acreditat de Colegiul Medicilor Stomatologi din România.
Sesiunea a inclus prezentări ale specialiștilor din domenii precum stomatologie generală, chirurgie dento-alveolară, chirurgie oro-maxilo-facială, parodontologie, protetică dentară, ortodonție și pedodonție. Evenimentul a creat un cadru de schimb de informații și bune practici între profesioniști, contribuind astfel la îmbunătățirea sănătății orale și generale a populației din județul Covasna.
Conducerea Spitalului Județean de Urgență Miercurea Ciuc a prezentat unitatea de accidente vasculare cerebrale acute (UAVCA), compartiment înființat în cadrul secției de neurologie, care asigură îngrijirea pacienților care au suferit un accident vascular cerebral (AVC) acut.
Acreditată în decembrie 2024, dispune de 12 paturi, fiind o unitate de terapie subintensivă. Permite tratamentul multidisciplinar și monitorizarea atentă a pacienților, cu accent și pe reabilitarea precoce a deficitelor neurologice. Un sistem central de monitorizare acoperă toate cele trei saloane, iar fiecare pat poate fi configurat individual pentru o supraveghere intensivă, precisă și personalizată. De asemenea, unitatea este dotată cu mobilier și echipamente speciale, permițând intervenții imediate, inclusiv administrarea trombolizei.
Dotările unității au fost sprijinite și prin donații colectate în cadrul Balului Katalin, organizatorii și susținătorii acestuia achiziționând monitorul central și mobilierul
Cele mai citite
Revista Presei
Error: No articles to display