Peste 117.000 de cetățeni solicită Guvernului condus de premierul Ilie Bolojan să elimine din proiectul de rectificare bugetară suma de 169 de milioane de lei destinată partidelor politice prin Autoritatea Electorală Permanentă (AEP). Organizația cere, de asemenea, reducerea subvențiilor partidelor pentru anul 2025.

Potrivit Declic, această alocare contrazice promisiunile anterioare ale premierului, care anunța tăieri din fondurile pentru partide în contextul măsurilor de austeritate. În schimb, proiectul de rectificare prevede suplimentarea fondurilor pentru AEP cu 156 de milioane de lei, în timp ce Ministerul Educației primește doar 140 de milioane de lei.

„Este revoltător ca, în plină austeritate, partidele să-și mărească bugetele pentru propagandă electorală, în timp ce educația și sănătatea sunt subfinanțate”, a declarat Cătălina Hopârteanu, coordonatoarea campaniei Declic „Tăiați subvențiile partidelor!”.
Campania Declic a strâns peste 117.000 de semnături, iar peste 500 de cetățeni au transmis opinii către Guvern și Ministerul Finanțelor, cerând redirecționarea banilor către nevoi esențiale, precum educația și sănătatea.

NATO și UE consolidează cooperarea privind securitatea aeriană și sprijinul Ucrainei. Secretarul General al NATO, Mark Rutte, și Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, au subliniat marți colaborarea strânsă dintre NATO și Uniunea Europeană în domeniul securității și apărării, evidențiind importanța unei acțiuni comune în contextul amenințărilor recente.

Rutte a declarat că parteneriatul dintre NATO și UE funcționează „ca o singură echipă” încă de la începutul mandatului său și că există o diviziune clară a responsabilităților: NATO stabilește standardele și obiectivele de capabilitate, în timp ce UE utilizează puterea pieței interne pentru a dezvolta baza industrială de apărare și a sprijini financiar Ucraina.

Un punct central al declarației a fost inițiativa „Zidul dronelor”, lansată pentru a proteja cerul european. Rutte a explicat că, în ultimele săptămâni, drone au fost interceptate în Polonia și Estonia, iar incidente recente sunt investigate în Danemarca. Deși nu toate atacurile sunt neapărat intenționate, ele sunt considerate „nechibzuite și inacceptabile”. Liderul NATO a subliniat că această inițiativă este crucială, deoarece rachetele folosite pentru a distruge dronele sunt mult mai scumpe decât dronele în sine.

În ceea ce privește Ucraina, Rutte a reafirmat că aceasta reprezintă „prima linie de apărare” a valorilor și siguranței colective ale Europei. Sprijinul acordat include atât arme letale și neletale, prin inițiative precum PURL din partea Statelor Unite, cât și programe UE, precum SAFE, menite să consolideze poziția Ucrainei în luptă și în eventualele negocieri de pace.
Secretarul General a încheiat spunând că nivelul ridicat al cooperării nu se limitează la lideri, ci implică toate straturile organizațiilor, pentru a maximiza eficiența și a valorifica reciproc puterea NATO și UE.

METROREX S.A. informează că scutul de foraj "Sfânta Ana" a finalizat și cel de al doilea segment de tunel între viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa. Primul segment a fost executat de TBM "Sfânta Maria". Pe 18 august a.c. a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Aeroport Băneasa.

Utilajul de foraj "Sfânta Ana" a început execuția tunelului între viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, spre direcția 1 Mai, pe 28 mai 2025. Utilajul are o lungime de 105 metri, cântărește aproximativ 600 de tone, iar scutul de foraj are un diametru de aproximativ 6,60 metri.

Segmentul de tunel subteran realizat pe Linia 1 de TBM "Sfânta Ana" măsoară o lungime de 900 de metri excavați, pe care sunt montate 600 de inele de tunel.
Cele două utilaje gigant, TBM "Sfânta Maria" și TBM "Sfânta Ana", își vor continua drumul subteran, după o etapă tehnică obligatorie de mentenanță, urmând să excaveze tunelul, cu lungime totală de 6,6 km, pe care se vor construi cele șase stații și șase interstații ale aliniamentului Magistralei 6, Secțiunea SUD, 1 Mai – Tokyo.

„Ne bucurăm că cele două utilaje de foraj țin pasul cu planificarea prevăzută pentru realizarea structurii de rezistență pentru Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou. Așa cum cele două nume ocrotitoare pe care le poartă, Sfânta Maria și Sfânta Ana, se însoțesc mereu în conlucrarea spirituală, cele două utilaje TBM lucrează susținut împreună pentru a îndeplini obiectivele noastre de extindere a rețelei de metrou. Acest proiect major de infrastructură urbană oferă satisfacții pe măsura efortului depus pentru îndeplinirea lui și ne dorim ca și de acum înainte să putem raporta cifre de progres eficiente, iar realizările din teren să fie constant conforme cu planificările contractuale. Cu dorința expresă ca ritmul lucrărilor să avanseze ca și până acum, le reamintim călătorilor că ne preocupăm continuu să le oferim condiții îmbunătățite semnificativ de transport public, pentru un viitor sustenabil și pentru un grad crescut de mobilitate a populației”, afirmă Mariana Miclăuș, Director General Metrorex.

Împreună cu Constructorul desemnat pentru execuția contractului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1. – 1 Mai-Tokyo”, Asocierea ALSIM ALARKO - MAKYOL, și cu Supervizorul proiectului, Asocierea PADECO Co., Ltd. – ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. – METROUL S.A., METROREX S.A marchează astăzi încă o etapă îndeplinită pentru Secțiunea SUD, într-un proiect important implementat prin finanțare de la bugetul de stat și din fonduri externe.

Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european.

Administrația Națională „Apele Române” nu va mai plăti chiria uriașă de 54.000 de euro lunar pentru sediu, după ce noul director al instituției a reușit să renegocieze contractul. Începând cu 1 octombrie, suma scade la 29.000 de euro, aproape la jumătate.

Anunțul a fost făcut de ministra Mediului, Diana Buzoianu care a precizat că reducerea a fost posibilă prin renunțarea la o parte din suprafețele închiriate, considerate inutile.

„Iată de ce contează atât de mult leadership-ul unei instituții. La același sediu, dar cu suprafețe mai mici și birouri mai puține, s-a reușit aproape înjumătățirea sumei plătite, la o chirie de 29.000 de euro pe lună”, a declarat Buzoianu.

Ministra a amintit că a promis încă de la începutul mandatului să pună capăt cheltuielilor nejustificate și susține că această renegociere arată că risipa poate fi stopată, iar banii publici folosiți mai responsabil.