Lucrările la noul spital din Tecuci, una dintre cele mai mari investiții medicale din județul Galați, avansează rapid. Potrivit președintelui Consiliului Județean Galați, Costel Fotea, constructorii lucrează în prezent la structura etajului al patrulea. Noul spital, finanțat integral de Consiliul Județean, are o valoare estimată de 40 de milioane de euro și va avea o suprafață desfășurată de 10.000 de metri pătrați. Finalizarea este prevăzută pentru anul 2026.

„Acum, pe șantierul noului spital din Tecuci. A început turnarea structurii celui de-al patrulea etaj”, a transmis Costel Fotea.

După inaugurare, aproximativ 60% dintre secțiile actualului Spital Municipal „Anton Cincu” vor fi relocate în noua clădire, care va include secții moderne, laboratoare, săli de operație complet echipate și un heliport SMURD pe acoperiș.

„Am înțeles necesitatea și importanța acestei investiții. Mă bucur că reușim să ne ținem de cuvânt și să salvăm acest spital, care în 2022 risca să fie închis din cauza subfinanțării și lipsei de investiții”, a declarat Costel Fotea.
Investiția este considerată una istorică pentru zona Tecuciului, urmând să deservească peste 120.000 de locuitori din centrul și nordul județului Galați, într-un context în care Spitalul Județean se află la circa 80 de kilometri distanță.

CFR SA a semnat contractul pentru modernizarea tronsonului Poarta–Caransebeș, parte din coridorul feroviar Craiova–Drobeta Turnu Severin–Caransebeș, într-o investiție de peste 2,1 miliarde lei, finanțată prin Programul Transport 2021–2027, buget de stat și surse nerambursabile.

Lucrările vor fi executate de asocierea IC Içtaş Inşaat Sanayi ve Ticaret A.Ș. – Rotary Construcții Mentenanță S.A. și includ modernizare completă și electrificare la 25 kV, implementarea sistemului ERTMS nivel 2, reabilitarea tunelurilor Feneș și Tîmpa, precum și construcția a două tuneluri noi.

În plus, proiectul prevede construcția de peroane moderne de 400 de metri în toate stațiile, lucrări de semnalizare și telecomunicații, reducerea zgomotului și creșterea vitezei de circulație până la 120 km/h.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban, a declarat că modernizarea va ridica linia la standarde europene, asigurând călătorii mai rapide și mai sigure, creșterea capacității de transport marfă și o infrastructură pregătită pentru viitor.

Alianța pentru Agricultură și Cooperare (AAC), formată din Federația Națională PRO AGRO, Liga Asociațiilor Producătorilor Agricoli din România – LAPAR, Uniunea de Ramură Națională a Cooperativelor din Sectorul Vegetal - UNCSV, și Asociația Forța Fermierilor - AFF, anunță că a luat act, cu îngrijorare, de continuarea parcursului legislativ pentru majorarea impozitelor începând de anul viitor. În urma deciziei de miercuri, 10 decembrie, a Curții Constituționale a României, singura speranță a fermierilor români este acum la Președintele României, Nicușor Dan.

În numele fermierilor reprezentați, AAC face apel către șeful statului să nu promulge legea impozitelor în acest an, oferind agriculturii, dar și întregii societăți românești, o gură de oxigen după un val de măsuri care, în ultima jumătate de an, au adus scumpiri ce au destabilizat viața tuturor.

„Facem apel la Președintele României să facă uz de dreptul său de a solicita reexaminarea actului adoptat de către Parlament. Acest demers va oferi timpul necesar pentru elaborarea unui text care să țină cont de realitățile economice și mai ales de posibilitatea fermierilor și nu numai de a susține toate creșterile propuse. Fără un studiu de impact privind explozia impozitelor și a taxării din sectorul agricol, prin introducerea, peste noapte, a unor noi biruri, precum cel pentru solarii, depozite de cereale sau ciupercării, noua legislație votată de către Parlamentari pe 18 noiembrie va reprezenta finalul de drum pentru multe afaceri agricole românești, pentru ferme de familie și mici fabrici de procesare”, au transmis fermierii.

Agricultorii se declară revoltați și spun că loviturile aplicate domeniului sunt un act de iresponsabilitate și un atac la securitatea agroalimentară națională.

„Agricultura românească încheie un an complicat, în care fermierii au suportat deja introducerea taxei pe stâlp, creșterea taxelor pe muncă, dar și o secetă cruntă care i-a lăsat pe producătorii din multe județe fără producții la culturile de bază – porumb, floarea-soarelui, soia. În acest context, majorarea impozitelor vine să împovăreze și mai mult producătorul român, sugrumând sectorul în întregimea sa. Reamintim decidenților statului de orice nivel că fermierii români reprezintă baza economiei, că fără ei, stabilitatea economică, dar mai ales siguranța alimentară națională sunt în pericol. Cu un război la graniță și cu un viitor incert privind noua politică europeană de sprijinire a agriculturii, considerăm că loviturile succesive date acestui sector strategic reprezintă un act de iresponsabilitate, un atac la securitatea agroalimentară națională”, au precizat fermierii.

Comisia Europeană a adoptat „Pachetul European pentru Rețele Energetice”, un set de măsuri care include pentru prima dată investiții considerate urgente în infrastructura energetică din România și Europa de Sud-Est, a anunțat ministrul Energiei, Bogdan Ivan.

Ministrul a precizat că discuțiile purtate recent la București, în cadrul CESEC, cu comisarul european Dan Jørgensen, privind interconexiunile critice ale României, se regăsesc acum în pachetul adoptat la nivel european.
Potrivit lui Ivan, diferențele ridicate de preț dintre Europa de Vest și regiunea sud-estică provin din lipsa unor interconexiuni moderne și din congestiile vechi ale rețelelor, care limitează transportul energiei mai ieftine. Noul pachet european urmărește să remedieze aceste probleme prin: deblocarea proiectelor critice de interconectare, accelerarea procedurilor de autorizare, modernizarea regulilor de funcționare ale pieței, reducerea congestiilor din rețea și întărirea securității fizice și cibernetice a infrastructurii.

În lista celor opt proiecte europene prioritare, denumite „Energy Highways”, este inclus și proiectul Austria–Ungaria–Slovacia, considerat esențial pentru stabilitatea prețurilor în Europa de Sud-Est și pentru integrarea producției românești în piața energetică europeană.
„Mai multă rețea, mai puțină birocrație, mai multă energie accesibilă pentru consumatori. Un pas concret pentru facturi mai mici și pentru o Românie cu adevărat conectată la piața europeană”, a transmis ministrul Energiei.

Guvernul a aprobat, la inițiativa Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT), actualizarea cadrului legal și financiar pentru localizarea apelurilor de urgență 112, în vederea creșterii preciziei și vitezei cu care echipele de intervenție ajung la persoanele aflate în pericol.

Fondurile necesare, în valoare de 45 milioane lei, vor fi gestionate de MEDAT și vor fi utilizate pentru decontarea investițiilor tehnice realizate de operatorii de telecomunicații, fără scop comercial, sub supravegherea Serviciului de Telecomunicații Speciale (STS).

Măsura vine în continuarea prevederilor OUG nr. 48/2023 și urmărește punerea efectivă în aplicare a acțiunilor neimplementate la finalul anului 2024, din cauza reorganizării guvernamentale și a desființării Ministerului Cercetării, Inovării și Digitalizării.

Furnizorii de rețele publice mobile vor realiza investițiile, iar beneficiarul funcțional va fi Sistemul Național Unic pentru Apeluri de Urgență, administrat de STS. Implementarea va fi certificată de STS, iar MEDAT va efectua decontarea cheltuielilor, în limitele strict necesare și în conformitate cu regulile privind ajutorul de stat.
Potrivit MEDAT, aceste măsuri sunt esențiale pentru siguranța cetățenilor, asigurând o reacție mai rapidă și mai precisă a serviciilor de urgență la apelurile 112.

Vicepreședintele Consiliului Județean Călărași, Laurențiu Dan Ionescu a participat la conferința de presă organizată de AFC Dunărea Călărași.

În cadrul evenimentului au fost prezentate noile echipamente ale tuturor grupelor de juniori ale academiei și a fost oficializat parteneriatul cu ALI Trans Com, noul sponsor principal al clubului.

Acest parteneriat reprezintă un pas important pentru dezvoltarea fotbalului călărășean și pentru susținerea performanței sportive la nivel de copii și juniori. Consiliul Județean Călărași rămâne alături de sportul județean și continuă să susțină investițiile în copii, în performanță și în viitorul fotbalului călărășean.

Cu binecuvântarea Înaltpreasfințitului Părinte Arhiepiscop Irineu, ASCOR Alba Iulia organizează cea de-a treia ediție a concertului de colinde tradiționale „Îmbucură-te, om bun!”. Evenimentul are loc la Casa de Cultură a Studenților din Alba Iulia.

Pe scenă urcă membrii ASCOR Alba Iulia, alături de Grupul vocal „Serenitas” al Seminarului Teologic Ortodox „Sfântul Simion Ștefan” din Alba Iulia, coordonat de pr. prof. drd. Marius Cioara. Atmosfera de sărbătoare este îmbogățită de prezența mai multor cete de colindători: Organizația Tinerilor din Sibiu, precum și Organizațiile Tinerilor de pe Valea Sebeșului și din Cugir, care aduc pe scena albaiuliană frumusețea colindului autentic.

De asemenea, publicul se bucură de un recital de colinde susținut de îndrăgita și cunoscuta interpretă de muzică populară Mariana Anghel.

Două zile în care cultura, oamenii și poveștile frumoase s-au întâlnit sub aceeași cupolă: cea a bibliotecii care unește comunitatea. Programul acestor zile festive a cuprins o serie de activități de marcă: alocuțiuni, conferințe, Gala „Prietenii bibliotecii“, dialoguri culturale pe tema „2025, Anul Mihai Eminescu”, Salonul de carte TipoMoldova, Recitalul „Din inimă, în armonie“ susținut de elevi ai Liceului de Arte „Victor Brauner“, lansări de carte, Ateliere de lectură și creativitate pentru cei mici, precum și un spectacol de colinde și poezie creștină.

„Biblioteca Județeană nu este doar un spațiu al cărților, ci o inimă care bate pentru cultura nemțeană și pentru oamenii ei. Consiliul Județean va rămâne mereu alături de această instituție care luminează drumuri și adună oameni în jurul valorilor esențiale ale comunității”, a transmis Daniel-Vasilică Harpa, Președintele Consiliului Județean Neamț.

Microîntreprinderile din județul Galați au depus 166 de proiecte, în valoare totală de peste 208 milioane de lei (aproximativ 41 de milioane de euro), pentru finanțare prin Programul Tranziție Justă (PTJ) 2021–2027, a anunțat Consiliul Județean Galați. Suma solicitată depășește aproape dublu alocarea disponibilă pe această componentă, de 22,57 milioane de euro.

Proiectele vizează investiții cu sprijin financiar cuprins între 50.000 și 300.000 de euro, destinate dezvoltării afacerilor locale. Finanțarea poate acoperi până la 90% din valoarea investițiilor, eligibile fiind achizițiile de echipamente și utilaje, extinderea spațiilor de producție, precum și achiziția de brevete sau licențe software.

Potrivit președintelui CJ Galați, Costel Fotea, proiectele depuse vor contribui direct la economia locală, inclusiv prin crearea a aproximativ 500 de noi locuri de muncă. Procesul de evaluare este în derulare, iar primele planuri de afaceri au fost deja admise, urmând semnarea contractelor de finanțare.

Consiliul Județean Galați și ADR Sud-Est au organizat sesiuni de informare și au oferit consultanță pentru antreprenorii interesați să acceseze fondurile europene disponibile.
Autoritățile estimează că, începând din 2026, finanțările obținute de microîntreprinderi prin PTJ se vor regăsi în economia județului, impulsionând dezvoltarea mediului de afaceri local.

Compania Națională de Investiții a semnat contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al Drumului de mare viteză București–Giurgiu, primul proiect rutier de acest tip care va asigura o conexiune directă, de nivel autostradă sau drum expres, între România și Bulgaria.

Contractul, în valoare de 33 milioane lei (fără TVA), a fost atribuit unei asocieri de firme de inginerie din România și Turcia și are un termen de execuție de 18 luni. Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile și de la Bugetul de Stat.

Potrivit Ministerului Transporturilor, studiul va analiza profilul viitorului drum, variantele de traseu și soluțiile tehnice, inclusiv legăturile cu investițiile planificate în zonă, precum viitorul Pod peste Dunăre Giurgiu–Ruse.

„Proiectul Drumului de Mare Viteză București–Giurgiu devine strategic pentru transportul rutier modern și va întări conectivitatea între România și Bulgaria”, a declarat ministrul Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban.
Documentația rezultată va fundamenta etapele următoare de proiectare și execuție pentru această investiție de infrastructură majoră.